Моторное масло Shell или POLYMERIUM
Масло Shell защитит на долго ваш двигатель от вредного воздействия окружающей среды, это масло высшего качества с которым не будет проблем с отложениями и износом мотора. Я потратил не один год, чтобы найти лучшее масло для себя и это Shell Helix Ultra 5W-40 однозначно.
Лью в обе машины Shell Helix HX8 5w30, допуски только разные. Покупаю у официалов. Угара нет от замены до замены. Меняю раз в 10000км. Манера езды спокойная. Все ок.
Комментарии к отзыву
@Щербина Вячеслав,
1. Soul 2 рестайл 1.6 GDI (5W30 HX8 A3\B4 - 4ТО, включая нулевое. Пробег около 40000км) - от замены до замены не подливаю
2. XC70 2.4D (5W30 HX8 A5\B5 - 5 замен. Пробег около 110000км) - от замены до замены не подливал
3. Focus2 1.4 ASDA (5W30 HX8 A5\B5 - 2 замены. Пробег около 360000км - не подтвержденный, возможно больше) - от замены до замены не подливаю
4. Mondeo4 2.3 SEBA (5W30 HX8 A5\B5 - 4 замены. Пробег около 160000км - не подтвержденный, возможно смотан) - от замены до замены не подливаем
Стараюсь больше 10000км не ездить, но было и 11000 и 13000 пару раз - эксплуатация город 90%.
Нужно еще понимать, что много паленки неизвестного происхождения. Минимум - обязательная проверка точки продажи через официальный сайт ШЕЛЛ + проверочный код на самой банке(на крышке).
Залил масло Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 и не вижу повода не радоваться, двигатель работает тихо, приёмистость хорошая и расход в норме. В общем, масло хорошо себя показало, ничего плохого сказать не могу, я доволен!
Использую данное масло уже 3 года и очень доволен, двигатель стал работать мягче, при понижении температуры тоже проблем не возникало, масло Shell Helix Ultra 5W-40 - это отличный вариант для продолжительной эксплуатации.
Пробежал на этом масле около 15000 км и всё устраивает. За весь период эксплуатации нареканий на него не было, в целом двигатель на нём работал хорошо и зимой нормально заводился. Могу смело советовать это масло.
Использую синтетику Shell уже 15 лет. Отзывы исключительно положительные.
А мне вот это масло не сильно нравится, через 5-7 т.км. оно мало того что черное как гуталин, так оно еще и вязкое становится. После третьей смены масла (около 20000км пробега) я решил четвертую замену сделать с промывкой, так вот, даже после третьей промывки из двигателя вымывалось хренова туча черноты.
Срущее масло… Лучше бы на Луке 10-40 первые пару раз тысячи по 1,5-2 и потом например синтек.
После того как купил то перешёл НА масло SHELL HELIX ULTRA 5W-40. Двигатель g4fc, бензин только 95 ekto plus Lukoil. Строго каждые 6000км меняю масло. По моим подсчётам на 10 000 км уходит 800-1000 мл масло. Зимой при морозе наблюдаю при заведение двигателя где то 20 сёк идёт лёгкий дым потом белый пар (при холодном, стучат поршни, но не могу сказать что при горячем стук совсем пропадает).
Шелл - вообще я его опасаюсь, когда только купил эту машину сразу лил R5 через 30 000 пробега провернуло втулку распредвала. Конечно я понимаю что дело вряд ли было в масле, но осадочек на душе остался.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Ваг или Японец, пробег, зима или лето? Реклама какая-то! Я использовал shell helix ultra 0w40 и 5w40 high mileage, оригинал 100% и то и это, брал у официалов. Да двигатель чист, но зимой заводится тяжело, а 0w40 угорело 3литра на 10тысяч. Однозначно не для Японских авто, гидрокряк от idemitsu и honda hfe oem показали себя намного интереснее.