Моторное масло Shell или LUXE
Отличное масло для всех сезонов, поэтому проблем с запуском зимой никогда не было, также масло достаточно экономичное и во время холодного старта расход стал значительно меньше. Меня масло очень радует!
Пробежал на этом масле около 15000 км и всё устраивает. За весь период эксплуатации нареканий на него не было, в целом двигатель на нём работал хорошо и зимой нормально заводился. Могу смело советовать это масло.
При нагрузке шел запах перегретого масла. Оказалось паленое масло SHELL. Слава богу, быстро допер, просто заглянул в канистру только недавно залитого масла — там *****о какое-то плавало. С тех пор никогда масла этой марки не покупал. Не претендую на истину, но что было, то было.
Масло предыдущее было шел hx 8, на прогретую гидрики стучали как дизелек.
Использую синтетику Shell уже 15 лет. Отзывы исключительно положительные.
Лью в обе машины Shell Helix HX8 5w30, допуски только разные. Покупаю у официалов. Угара нет от замены до замены. Меняю раз в 10000км. Манера езды спокойная. Все ок.
Комментарии к отзыву
@Щербина Вячеслав,
1. Soul 2 рестайл 1.6 GDI (5W30 HX8 A3\B4 - 4ТО, включая нулевое. Пробег около 40000км) - от замены до замены не подливаю
2. XC70 2.4D (5W30 HX8 A5\B5 - 5 замен. Пробег около 110000км) - от замены до замены не подливал
3. Focus2 1.4 ASDA (5W30 HX8 A5\B5 - 2 замены. Пробег около 360000км - не подтвержденный, возможно больше) - от замены до замены не подливаю
4. Mondeo4 2.3 SEBA (5W30 HX8 A5\B5 - 4 замены. Пробег около 160000км - не подтвержденный, возможно смотан) - от замены до замены не подливаем
Стараюсь больше 10000км не ездить, но было и 11000 и 13000 пару раз - эксплуатация город 90%.
Нужно еще понимать, что много паленки неизвестного происхождения. Минимум - обязательная проверка точки продажи через официальный сайт ШЕЛЛ + проверочный код на самой банке(на крышке).
Фильтр и новое масло. В этот раз решил залить shell. Первые наблюдения… Проехал 1000 км, гонял к родне. Лупил некисло))), короче угара 0. Уровень стоит на месте. Начало мне нравится.
Лил с 12 т.км Shell Helix Ultra 5w-40, замена через 7-8 т.км. На пробеге 120000 стал замечать стук при холодном запуске, не всегда, но бывало, секунд 40-50!
Я перешел с масла LM 5w40 Synthoil High Tech 5w40 на shell helix ultra 5w-40. Двигатель у меня 1.6, перед сменой бренда масла я залил 5 минутную промывку двигателя FELIX. Масло было светлое, проехал на нем уже 800 км, и вчера решил проверить уровень, спустя 800 км масло уже такого цвета. Просто когда я лил LM масло даже спустя 4000 т. км было практический идентично по цвету когда я его заливал.
Решил перейти на Шелл, его проще купить. Калине он зашел, но я на нем проехал чуть-чуть. На Гранте я тоже решил использовать Шелл. Честно, но двигатель на нем громковато работает и стучат компенсаторы до 16 градусов.
Самое печальное, что кушает 500-600 грамм на 7-8 тыс. Когда последний раз проверял масло, то почувствовал чуть запах гари. На Мобиле такого и на пробеге 7-8 тыс. не было, а у меня 3.5 тыс. В итоге решено переходить на другое масло.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.