Моторное масло Shell или FUCHS
Я и -44 заводился и ездил и ничего… у меня Shell 5w40 залито. Немного туговато коленвал прокручивался, стартер не сразу прокрутился — рычал гад, сопротивлялся. Схватила со второго оборота машинка. А в обычную погоду (-25-30), я даже сцепление не выжимаю. Правда, такое стало возможно после того как БСЗ поставил да свечи NGK стал юзать. До этого в -25 колом становилась.
Зимой завожусь на ура, без каких либо проблем вообще. Лил кастрол - говно полное, жрало очень даже прилично, сейчас на Shell перешёл — почти не ест.
Себе на зиму залил полусинтетику Shell 10W40. При -10С заводится легко, но уже при -15С уже чувствуется напряг.
Лукеойл SN, мобил 3000, тнк ультратек, тотал кварц, все хороши. Шелл не советую, с нового года контрафакт сплошь и рядом.
В -30 завелся с полпинка, масло Shell 5w40, Ravenol 80w90 в КПП.
Температура за бортом: понедельник — минус 34, вторник — минус 37, среда — минус 32 и все время с сильным ветром… Ужас… Завелась. Марка машины: 21099i август 2003г. Масло в движке: Shell Helix Plus 5w40.
Мне гораздо спокойнее становится от того, что я беру масло Shell в сервисе «toyota». Если иномарки на этом масле ездят, то 100% ничего плохого не случится и с моей машиной.
В ауди 4 с лишним года лил Шелл полусинтетику 10W40 (синяя банка). Покупал в проверенных магазах, масло, идущее на наш рынок, делается в Финляндии. Ни разу не было проблем со стуком гидрокомпенсаторов. Масло обладает хорошими моющими свойствами.
У меня Shell синька моторное 5W40 и в двигле и в коробке, в -40 крутит отлично.
Кастрол! Я проездил на TXT 110 тк о чем жалею. Мотор грязный. Вчера залил Шелл 5W40. Первые впечатления положительные, мотор явно стал работать тише.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.