24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Шелл, Хадо, нормально, я их пользовал. Энеос что-то негатив, коксуется оно.
Раньше всегда лил Shell Helix 10W-40 и не жаловался, но зима только началась, а я уже не завел машину один раз.
Я Шелл лью Helix Ultra/ синтетика и хз не знаю что да как там с двиглом. По крайне мере оно сгорает кудато это факт.
Залил минералку Shell. Проехал от силы 500 км после замены и обнаружил, что уровень масла заметно снизился — заливал до уровня 2/3 между min и max на щупе, сейчас уровень ниже середины, ближе к 1/3. Луж масла под машиной не наблюдаю, но куда-то он все же девается.
Шелл неплохое. Я сам давно им пользуюсь.
От замены до замены… может гр 100 уходит.... один раз, для пробы на лето Esso залил… через 3 - 4 тыщи наполовину ушло… угорело, осенью снова на Шелл перешёл и по сей день… нормалюк…
Шелл в двигатель лью, всё устраивает.
Рекомендую попробовать всем:
Эксплуатируем очень много автомобилей на этом масле, том числе грузовые (тягачи с самосвальными полуприцепами 60 тонн) двигатели в превосходном состоянии). В трех Манах пробеги далеко за 400т.км. — сажевые до сих пор ОК!)
Я больше 10-ти лет пользовал эссо, движки были идеально чистенькие изнутри, перешёл на шелл потому что не было Эссо 30-ки. Шелл тоже нормальное, у сына в девятке залито, двиг отмыло.
Лил в приора шелл. У него очень хорошие моющие средства.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.