Моторное масло Роснефть или G-Energy
С шелла перешёл на G-energi, в гранд витару и х-трейл, все нормально, и зимой хорошо себе показало.
G energy лью. Хорошее масло. Лучше луки.
Оказывается не всё масло патрику подходит. Было много дизельной полусиньки 5w40 роснефть. Плюхнул её в мотор. По началу нормально всё было. Недавно в пробках на холостых начала лампа давления масла моргать.
Моргала только после езды 20-30 км, короче когда масло основательно прогреется. Сменил обратно на лукойл 5w40, всё нормально стало. Маслонасос как оказалось не очень производительный. В королле на этом масле всё нормально.
Масло Роснефть не оправдало надежд, машина с ним начала гудеть и снизилась мощность, появился сильный нагар, до заявленных характеристик явно не дотягивает, с ним можно угробить свое авто. Брать не советую.
У нас вся контора на роснефти, до 5000 нормально ходит, дальше начинает гореть.
В машину зАлил роснефть 10-40 полусинь, всё норм.
G-Energy S Synt h 1-W-40, что на миллении, что на стринтере — полёт уже года 4 нормальный.
Роснефть премиум это тоже самое что Neste City Pro. В любом случае, масло очень достойное.
Решил заменить масло в трансмиссии, т.к. предыдущий владелец поменял масло только в кпп и ркп. Я же решил все слить и залить новое, так спокойнее. Остановился на масле полусинтетике Роснефть 75W90 (GL4/5).
Затраты:
- Масло Роснефть 75W90 (GL4/5) 4л – 1200 руб.
- Масло Роснефть 75W90 (GL4/5) 1л – 300 руб.
- Работа мастера – 1000 руб.
Ощущения только положительные, передачи включаются лучше, а так зима покажет.
Отечественное масло Роснефть не хуже зарубежного.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.