Моторное масло Petro Canada или Татнефть
Сейчас на 1az-fe на пробеге 236000 км льется Petro Canada 5w40, расхода масла нет в интервале 7000 км.
Бортовой комп потребовал замены масла — опять залил отличное Tatneft Luxe 5w-30, также махнул воздушный фильтр и фильтр салона. За зиму «наконец-то» c большим опозданием по пробегу от со-марочников.
Как-то резко прохудился фильтр vtec, да так, что за месяц залило маслом нафиг все вокруг, и даже сзади! Все в масле! На фильтре не было замечено кусков нагара и прочего крупного сора, как встречалось у многих хондаводов. Заменил.
Масло лью petro canada 5w30, почти не ест его.
Брал татнефть 5w40 (на лифан солано) полное г…но чернеет моментально, в холода двиг не провернешь (замерзает). Масло лил idemitsu 5w30 в принципе неплохое (но не для наших зим).
Решил перейти с масла NGN Nord 5w30 на Petro-Canada supreme synthetic 5w30. Первые ощущения - как будто движок мягче работать стал.
По прошлой машине мне понравилось масло Татнефть.
Petro canada supreme synthetic 5w-30 Лил когда-то в свой ix35, пожалуй лучшее масло которое пробовал.
Масло в этот раз взял Petro-Canada Duron 5w-40, фильтр Мопар. Машина стала отзывчивей на педаль газа.
С LUXE PAO у Татнефти пока непонятка, анализов нет, а просто Luxe 5w40 отличное масло, при такой цене можно брать смело, 200-250 моточасов ходит без просадок по вязкости и пакету присадок, трансмиссиоку лучше уазовскую лить…
Лил его в 6-ой сивик, вроде норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.