56
Выбор владельцев:
Нет информации
49
Выбор владельцев:
Нет информации
56
Выбор владельцев:
Нет информации
49
Выбор владельцев:
Нет информации
Откатал кажысь около 7 тык на Toyota Castle 5W-30 — вроде нормальное масло как масло. Под крышкой гуталина не нашел (вскрывал). Сверкать вроде тоже не сверкает.
Liqui Moly — Leichtlauf Special AA 5W-20 (сейчас лью), до этого залил пару раз 5w-30 toyota sm (не ахти).
При недавной замене масла, на сливной пробке и заливной горловине, обнаружил не большой чёрный слой более плотной консистенции чем масло, но в принципе легко стираемый пальцем. Масло было залито Тоyota 0w-20 SM (с б.коровкой на цветочке), проездил на нём 7 тысяч, зимой ездил и при-40 приходилось, заводилась оч. хорошо, напрягает этот жирный налёт.
После Тойотовского 0w20 SM у меня стало поджирать масло.
У знакомого 1ZZ на Аллионе масло уровень Тойота SM 5-30 стоит как вкопанный.
Вот уже в третью хонду лью Repsol Evolution 5W40 ужор в пределах нормы т.е. литр на 5000 км. Первые три тясячи вообще нет жора.
Оригинальное масло тойота, у него очень хорошие моющие качества. Мотор после этого стал чистым без всяких присадок.
Если остановиться на тойтовском масле, то можно сказать следующее: масло никакими выдающимися свойствами не обладает, моющие свойства у него средние. Плюс только один, пакет присадок очень долговечен.
Если Сравнивать SM и SN, то разницы для ДВС нет никакой, упор сделан на европейские стандарты по экологии. ВСЕ!
Лью репсол в двиг меняю каждые 9-10 тысяч, пробег 198 тысч. недавно регулировал клапана и о чудо все блестит и сияет а задняя голова которая подключается так ваапсче даже не желтого цвета!!!
Угар масла 50-100 грамм от и до замены обороты не редко до 7 тысч кручу"!!! Заводится без прогрева уже 3 года *совсем безпрогрева и причем с сигналки*
Лью тойоту и не парюсь, угара почти нет, масло темнеет к 5000 км, на 6000 км я его меняю и всем доволен и пох!!!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.