19
Выбор владельцев:
Нет информации
19
Выбор владельцев:
Нет информации
Сейчас якко 5в40, расход 300-400 грамм на 1000км, компрессия норм, город/трасса 80/20%. Замена каждые 6-7 тыщ.
Прошло опять 5000км, решил сменить масло на Yacco 1000FAP. Это после Лукойл Армортек 5в30. Допуски Ваговские в норме. Пока непонятные ощущения. Валит вроде без нареканий, но ощущение, что греется быстрее Армортека. В смысле, перегревается.
Я залил ниссановское 5-30. Через 4 тыс. сожрал двиг все масло. Было меньше минимума. Пробег 240 тыс.
Очень быстро Ниссан 5W40 почему-то почернел в этот раз.
Подошло время заменить масло, до этого было залито nissan 5w40, оказалось, что оно горит (хотя канистра была оригинальной), больше его лить не буду. Вернулся к старому доброму valvoline.
Замена масла. Масло оригинал покупал у дилера 5w30 NISSAN. Все пишут что на 5в30 двигатель работает тише, Я поддаюсь всеобщему мнению, может это эффект плацебо)))
MR20DD — двигатель, конечно, нежный, но не капризный, потому лить через каждые 5 т. км Nissan 5W30, будет бегать долго и счастливо.
Поменяли масло и масляный фильтр. Масло Yacco 5w-30. В общем все хорошо, машина радует !
Остановился на масле французского производства YACCO VX1000 LL 5W40. По тех. характеристикам аналог Motul X-Cess 5W40 (в некоторых моментах даже чуть лучше гиганта маркетинга).
Поменял масло. 4 раз заливаю масло yacco очень даволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
До Yacco что заливал? И какая разница? Я с мотыля перешёл на якко