24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Когда я брал свою семерочку, то предыдущий владелец тоже лил в нее лукойл. На улице было тогда -30. Простояв возле ГАИ полдня она еле завелась. Стартер еле вращал коленвал. Вынул щуп, а с него даже масло не стекает! Вообщем промыл двиг, заменил масло на Chevron 10w40 полусинтетику.
И не очень дорого, и хорошее масло. Морозы теперь переносит как нефиг делать. И двигатель после него чистый - знаю по предыдущей шестерке. Вообщем если нет денег на шелл, кастрол и т.д.- бери Chevron - не пожалеешь!
Я лью neste 10w40 и завожусь в морозы без проблем. а летом двигателю с пробегом уж точно легче на 10w.
Neste premium 10W40 после Mobil просто песня.
Не советую. Это американский производитель масел. Движки у них не высокооборотные, допуски ниже, присадок меньше, поэтому дешевле.
После Тойоты SM 0w-20 без промывки залил NESTE City Pro A5/B5 SL 0W-30, уже пробежал 5500км, масло «набрало цвет» но ездить можно, как и планировал ранее буду его наблюдать до 10ткм вообще планировал до 15ткм.
На данный момент сравнивая со всеми предыдущими маслами что я заливал в двигателя, Neste лучшее приобретение.
Я порекомендовал бы Neste 5w40 действительно масло хорошее.
NESTE я думаю, нормальное, подходящее масло.
Советую масло, 5W40 и температура застывания ниже гораздо, и для 16 клопов полезнее будет ИМХО.
NESTE дорогое но на нем есть спецификация фольксвагена, именно на нем я и езжу. Есть моторы прошедшие на нем 300 000 км. Претензий нет).
У меня пробег 272 тысячи и мотор вполне чист, использовал всегда chevron supreme а потом chevron delo multigrade для бензинок и дизелей поскольку у него большое щелочное число (12-13 вместо 5-6 для обычных масел), открывал недавно крышку грм, грязи нет вообще.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.