Моторное масло Лукойл или Роснефть
Перед этим заливал оригинальное масло, но после использования Лукойл сразу заметил, что мотор начал работать громче, появился шум и стук, поэтому меня этот продукт отечественного производителя не впечатлил!
Перешел на Лучок с Eneos. Ради убеждения снимал клапанную крышку и, реально, после года на последнем, появился желтоватый оттенок на распредах и оранжевые пятнышки по углам/щелям. Второй год на Луке и двиг снова чистейший!
Крышка после супера конкретно загажена.
По поводу лукойла (хоть для мотора, хоть для КПП) ничего хорошего к сожалению сказать не могу (мотор шумит и дымит, КПП орет). ТНК тоже не ахти.
Многие пишут, что на данном масле стучат сильно и долго компенсаторы. Чуть ли дилер его не рекомендует и стучат даже летом в жаркую погоду. Действительно, стук есть, в -25, -30 длится около минуты. В -15 около 30 секунд .
Сейчас на улице потеплело до -4, стук ушёл. После полутора суток простоя, шум компенсаторов отсутствует полностью, ни намёка на их существование :).
Лада Гранта лифтбек, мотор 21127 (16 клапанов, 106 ЛС), год выпуска 2015, куплена новой 29.08.2015, пробег на сегодня (08.03.2019) 106,5 тык. Масло Lukoil Genesis Advanced 10w40, интервал 7-8 тык, режим эксплуатации 90-95% трасса, 10-5% город.
Машина жены Дэу-Матиз, 0,8 л, год выпуска 2011, куплена тоже новой. Пробег на сегодня 112600, эксплуатируется мало, с 2016 года годовые пробеги всего порядка 2-4 тык. Замена масла по сезону, Лукойл Люкс 5w40. Оба двигателя живы - здоровы, угара нет, под крышкой чистота.
Нормальное масло если оригинал. Фильтр масляный так себе.
Идемитсу левак стали гнать. Я тоже его лил, мне рекомендовали маздаводы, но оно дымело и угорало больше. Сейчас путем перебора лью… Лукойл Люкс 5w30, многие на него плюются, но много и положительных отзывов и главное для меня, что не дымит с ним так сильно).
На 3х тысячах заменил масло в двигателе и фильтр. Залил Роснефть Магнум ультратек 5w40. Цена со скидкой вышла 1226 руб. Залитое с завода масло Magnum Maxtec (во всяком случае именно его озвучили на «горячей линии» как «заводское») за 3т. подъело незначительно но грамм 300 пришлось долит до полного щупа.
Что до Магнума, то проехав 500 км по городу, и 2,5т по трассе расхода не наблюдается. Запуск двигателя при температурах до -20 градусов — без проблем, работает ровно. Гидрокомпенсаторы молчат. Пока всё нравится.
Мне механик на СТО крутил пальцем у виска, говорил, что в иномарку залить Лукойл Люкс может только идиот, что температуру масло не держит и т.д. После перехода на Люкс разницы не заметил вообще. Тысяч 100 км уже на Люксе отъездил, гидрокомпенсаторы пока не крякнулись (сами знаете почему).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.