Моторное масло Лукойл или Petro Canada
Промывок не нужно. Масло Лукойл Люкс 5w40 и замена каждые 7-8 ткм. И забудете про всякие шелл, ликви моли, мобилы. Не нужны они.
2 раза заливал Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 и на второй замене примерно на 5000 км мотор стал шумно работать, ничего плохого о нём не могу сказать, но видимо оно быстро себя вырабатывает или так сложились обстоятельства.
Масло меняю через 5 - 6 тысяч. Было уже 4 замены. Лью пока синтетику 5w30 lukoil, total сейчас. Масло с частой заменой не может отмыть двигатель.
Делал раскоксовку в 2 этапа. Сначала использовал Very Lube Хадо Антикокс. Потом на ночь заливал Лавр. После промывка и замена масла. Масло залил полусинтетику Shell c комплексом моющих присадок (обычно лью синтетику Shell Helix Ultra) и, примерно, через тысячу км. заменил его снова на Лукойл Genesis Armortech 5w40 SN/CF синтетическое (для пробы — немного гуще, а по свойствам, как Шелл).
За тысячу км масло подъело до нижнего уровня на щупе, масло потемнело сильно. После раскоксовки усилился звук дизеления, но, такое ощущение, что несколько лошадок снова впряглись в повозку.
Решил попробовать Лучок, тысячу уже проехал все устраивает.
Масло Газпром 5w40 круглый год уже 40 к на нём. И другу в Приору льём. Меняем каждые 5к. Полёт нормальный.
На масле Лук генезис 5-40 проехал 255тыс. И считаю это более чем хорошим показателем.
Заправился (1.4 tsi), вместо 95+, 100м бензином, и заметил, что «по ощущениям двигатель стал работать тише и мягче». Масло кстати одно и тоже — ЛУКОЙЛ Genesis Polartech 0W-40.
Wv polo 2015 105 л.с. убрал стук на холодную так… Дроссельную заслонку почистил, поменял свечи, сменил масло с castrol edge 5w40 перешёл на лукойл armortech 5w40. Стук прошёл.
Катаю на лукойле 5в-30 1зз уже лет пять. Нормально зимой крутит. Темнеет быстро, к 3м-4м тысячам уже темное. Лил петроканаду, ликвимоль по несколько лет — такая же фигня. Все эти масла в ззте оставляют отложения.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.