Моторное масло Лукойл или Neste Oil
Из 0 можно обратить внимание на Neste City Pro A5/B5 0W-30. Из 5-ок выбор больше: Neste City Pro LL 5W-30 и т.д.:) Оба масла почти полные аналоги линейки Valvoline. Первое Valvoline Synpower FE 0W-30, второе Valvoline Synpower 5w30. Ценник демократичный. Оба полнозольники с хорошим щелочным.
Крайний раз залил Neste 5W30, и показалось что масложор увеличился. Хотя в зимнее время, это масло вело себя достойно.
Лукойл был 10w40, зимой двиг очень вяло с ним прокручивал в -25, да и чистоту движка я не заметил с ним.
Катал на этом масле три смены по 5 т. км. Масло г…но! Сильно угарает, мотор 1.4 tsi работает шумно и так-то жёстко. Сейчас лью Шелл 5w40, интервал замены тот же 5 т. км. Уходит порядка 100-120 грамм на 5 т. км. Так что — не доливаю. Мотор кручу до 4-5 тысяч об/мин.
Под клапанкой после мобила всегла чернь, а после лукойла чистота.
Лукойл 5w-40 синь, залил на пробу. Пробежал на нем около двух тысяч. Двиг по моим ощущениям вроде как помягче работать стал.
Все время лил мобил, но зимой, с целью промывки двига залил Лукойл-люкс — не хуже чем мобил!
Во все свои машины всегда лил Лукойл. Мотор работает.
Была машина с очень загаженным мотором - при снятии крышки клапанов для ревизии — наблюдал очень много отложений. Далее начал ездить только на одной марке масла — менял каждые 10 т. км — и мотор становился все чище и чище.
Где-то после 50-70 т. км все практически до конца отмылось. Масло использовал Лукойл 15w40 минералка — двигатель CA18E.
Несте норм масло…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.