Моторное масло Лукойл или Castrol
Кастрол Эдж 5-30, расхода практически нет.
Subaru Legacy 2001 г.в. EJ202. Пробег на лукойле — почти десятка. Лукойл синтетик 5W40 API SL. Выводы по результатам эксплуатации:
- Расход масла такой же как и с Neste синтетика 5-30, Мотюль синтетика 0-30, мобил синтетика 5-40. Меньше чем у виско синтетика 5-40.
- Судя по цвету масла двигатель моет.
- ИМХО: двигатель разницы не заметил. Разве что гидрокомпенсаторы стали меньше стучать.
На кастроле — нормальный трабл. Угорает РАЗ, 2,4 масло любит — ДВА!
Двигатель ANY. До меня залили кастрол синтетику 5-40 (глупость я думаю). На нем прошел 3000 так оно все уже черное и противное, при пробеге в 1000 было нормальное.
По личному опыту у кастрола неплохие моющие свойства
На кастроле этом ездил летом, масло отличное, за 7000 почернело, но не угорело.
Даже не подделок опасаясь, а сделав вывод, что лучшея работа на заводском масле. Для гольфа Кастроль лонг лайф 3 5W30. Для рено ELF Evolution SRX 5W40.
Скоро будет как 70 т.км как езжу на Лукойле Люкс синтетике (т.е. уже как минимум 7 раз менял масло) и ни когда масло не было черным. До Лукойла я ездил с новья на Esso Ultron синтетике до пробега где-то 100 т.км., так и оно тоже становилось только коричневым к моменту когда нужно было менять масло.
Лью Кастрол 5w30, все отлично, двигатель работает ровно, сгорает примерно 150-200г на 10т.к.
Лукойл- и проблем не было. Кстати сейчас пробег машины после заливки- уже более 2000 километров и все ок. Обычно, бяка случается сразу, если случается.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.