Моторное масло LIQUI MOLY или IDEMITSU
Мотюль не лучше других масел и не всем подходит. В обе машины заливаю Idemitsu и все норм.
На пробеге 37 с небольшим тысяч километров решил перейти с Castrol на Liqui Moly. Покупал у официального представителя на Алма-Атинской в Самаре. Дали талончик на бесплатную замену. Т.к. ТО было промежуточным, то было решено произвести замену у них бесплатно.
Пока все неплохо-машина едет))) Посмотрим как будет вести себя это масло.
Сейчас залил себе Idemitsu Zepro Touring 5w30. Прошел 500 км. Уровень упал почти до середины. ( меж двумя рисками по щупу). Но и выкручивал двигатель по полной ( по ходу весенний гон у меня, т.к. обычно езжу как пенсионер). Двигатель не дымит, не пыхтит.
Idemitsu zepro euro spec 5w40 в консервных банках… Так вот что могу сказать: масло откровенно... не для жука по крайней мере атмосферника. Пробежал на дальняк 2000 км — потемнело мгновенно, появился угар, где-то грамм 200, загремели гидрокомпенсаторы, мотор стал работать громче и жестче.
Проехав 7000 с предыдущей замены, решил опять поменять. На этот раз залил Ликви Моли 5w40 зеленое полупрозрачное больше напоминающее антифриз масло. В прошлый раз лил Ликви Моли 10w40 с молибденом, но через несколько тысяч застучали гидрокомпенсаторы. На данный момент ничего не стучит и работает хорошо.
PS Zepro очень хорошее масло, моя фамилька на нём как второе дыхание обрела, первые 2 тыс. км. после замены ощущалась лёгкость работы и тишина в ДВС, затем уже «притёрлось» и стало как все.
Лично пробовал тотачи, Молли грин гибрид и остановился на идемитсу. Мотор работает намного мягче и тише.
Я езжу на idemitsu Zepro 0w20. Оно для гибридов. На нем кстати двигатель заметно мягче стал работать, чем на том, что в японии было залито.
Идемитсу зепро хорошее масло, брал его года 3, потомучто название такое брутальное.
Залил Idemitsu 5w30, проехал 400км, масло чистенькое, нет даже и намека на черноту. Уровень держит, масло не уходит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.