Моторное масло LIQUI MOLY или Eneos
В свою залил ENEOS 10W40. До этого была копейка в неё лил и лукойл и тнк, но после того как залил ENEOS больше их заливать не буду. Если кто-то хочет поэкспериментировать, то заведите зимой на полусинтетике скажем тнк, а потом на фирменном масле и все сомнения пройдут!
У самого 35 тыщ с новья проехала на Molygen 10W-50 (liquimoly). Так мне на слух оно нравилось.
Залил 10w40 Liqui Moly. И стал замечать что двигун шумнее работает.
LM 5W-50 не понравилось двигателю.
Заменил масло на полусинтетику ENEOS 10w40; промывал спец. маслом — промывка вся чёрная. Пока ничего не гремит не стучит.
Последние два раза заливал ENEOS 5W50 — масло понравилось машине, работает ровно и тихо, ужора нет (если по городу). Ездил в крым (там по горам 2 ткм наездил, плюс дорога туда-обратно 3,7 ткм) ужор — 200 гр на 10 ткм. Цена во Владимире — от 1000 до 1450 за 4 литра (я беру за 1000 ру в постоянном месте)
так что соотношение цена качество оптимальное на мой взгляд. (п.с. пробег авто 107 ткм (реальный)
Лью Ликви Молли Оптимал 10-40. Всё норм. Мне трудно судить о том хорошее оно или нет… Нравится тем что после 8-10 тыс. пробега оно как масло. 4 раза менял всё ОК.
Поменял ТНК на это LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W90 п/с - рад до соплей.
Сейчас пользую Liqui Moly 10w60 — ужора нет, мотор изнутри чистый, износа нет.
Хорошее масло. У моей машины предыдущий хозяин лил 10w40 синтетику. Двигатель в хорошем состоянии. Да и по ощущениям — где-где, а в двигле вроде всё хорошо (три раза через левое плечо ): при пробеге в 165 т.км и расход летом был 7л/100км по смешаному циклу, и тянет вполне.
Я со спец.заказом связываться не стал, нет у меня таких знакомых, — поэтому залил 5w50. 4ткм — сальники не текут, масло не угорает, гидрики не стучат. Стояли у нас тут настоящие Крещенские морозы, так машинка заводилась без претензий (лишь бы акумыч не зачах за время простоя).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.