24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Предыдущий владелец заливал масло GM 5w30. Я же, как обычно, то что привык Синтетическое моторное масло Kixx G1 5W-40. уже 2 замены без долива.
Сегодня смотрел уровень масла в моторе на Мазде Бонго (масло KIXX D1 CI-4 10W-40 синтетика), масло прозрачное отчетливо видны метки на щупе. Пробег на этом масле около 3000 км.
Меняю масло каждые 5.000 км (ДВС грязный хочу отмыть). Масло брал Kixx 5w30 и все устраивало, от замены до замены масло уходило но не доливал хватало до 5.000 км.
Я проехал на 10w40 30 км, мотор был горячий, а все равно стучал, типа как на цепных движках цепь брякает! Заменил масло и все прошло!
Перешёл на масло которое раньше использовал IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Масло всем устраивало кроме цены. Сильно оно подорожало. И было найдено неплохое масло с хорошей базой и ценой Kixx G1 Dexos1 5W30.
Именно Dexos1 есть такое же но без этой модификации и чуть дешевле. Хорошее масло.
Я лично на 4jg2 прошел 200 тыс. на корейском масле, лил на зиму 5w30/лето 10w40!
Лил в Эскейп 3.0 литра V6, Кендалл понравился больше. Тот который Ликвид Титаниум.
Есть довольно любопытное маслице Kixx G1 0W-30 API SN/CF ILSAC GF-5. Качественный корейский гидрокрекинг. В отличие от схожего с ним ZIC, реально держит низкую вязкость при -35 (ZIC скорее до -30). При этом, сама вязкость при +40 и +100 необычно высокая, на уровне более вязких масел.
То есть, экономичность похуже, чем положено для 0W-30, но для любителей более прочной плёнки самое оно. Ценник пляшет. Наименьший от 1600 за 4л. Со склада дистрибьютора от 2300.
Решил попробовать KIXX 5W20. Первые впечатления — положительные, движок шепчет. Kixx G1 SN 5W-20 (FEx) 4L L2058440E1.
Сменил в очередной раз масла в моторе перед предстоящими холодами. Выбор вновь пал на Kixx G1 dexos1 5w30. Как же это все произошло. Много масел от меня ушло. Были Ликви Молли, Мобил, Шелл, но остановился я на Киксе.
Первая причина это бакс, авторая Кикс- по карману не даст, третья это все его api, его ильсаки таки хороши…четвертая причина это то, что не хотят бодяжить его, пятая причина это то…что меняю чаще его)))).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.