40
Выбор владельцев:
Нет информации
40
Выбор владельцев:
Нет информации
Сегодня смотрел уровень масла в моторе на Мазде Бонго (масло KIXX D1 CI-4 10W-40 синтетика), масло прозрачное отчетливо видны метки на щупе. Пробег на этом масле около 3000 км.
По поводу выбора масла Kixx, я лично остался доволен, двигатель на нем явно стал тише и приятней работать. Ну а после смены масла в коробке передач, на мой слух, то % на 20 - 30 она стала тише работать, и вой на 1 - 2 не так слышен теперь, передачи включаются чётче чтоли.
кixx становится чёрным как печная сажа. Как-то мне один моторист совет давал как проверить масло. Достаёшь щуп из двигателя и содержимым кончика щупа мараеш чистые ( не грязные) палицы, пропитываешь (не вытераешь) потом пальци чистой ветошью.
Если в порах пальцев остаётся чернота — это и есть сажа и нагар, если всё впиталось в ветошь то масло ещё нормальное. Так вот kixx ближе к 10 000 пробега оставляет сажу, а ликви молли нет.
Я проехал на 10w40 30 км, мотор был горячий, а все равно стучал, типа как на цепных движках цепь брякает! Заменил масло и все прошло!
Предыдущий владелец заливал масло GM 5w30. Я же, как обычно, то что привык Синтетическое моторное масло Kixx G1 5W-40. уже 2 замены без долива.
Перешёл на масло которое раньше использовал IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Масло всем устраивало кроме цены. Сильно оно подорожало. И было найдено неплохое масло с хорошей базой и ценой Kixx G1 Dexos1 5W30.
Именно Dexos1 есть такое же но без этой модификации и чуть дешевле. Хорошее масло.
Решил попробовать KIXX 5W20. Первые впечатления — положительные, движок шепчет. Kixx G1 SN 5W-20 (FEx) 4L L2058440E1.
Я лично на 4jg2 прошел 200 тыс. на корейском масле, лил на зиму 5w30/лето 10w40!
Сейчас на GULF 5W30 FORMULA FS катаюсь уже 4 т.км., тихо движок работает.
Есть довольно любопытное маслице Kixx G1 0W-30 API SN/CF ILSAC GF-5. Качественный корейский гидрокрекинг. В отличие от схожего с ним ZIC, реально держит низкую вязкость при -35 (ZIC скорее до -30). При этом, сама вязкость при +40 и +100 необычно высокая, на уровне более вязких масел.
То есть, экономичность похуже, чем положено для 0W-30, но для любителей более прочной плёнки самое оно. Ценник пляшет. Наименьший от 1600 за 4л. Со склада дистрибьютора от 2300.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.