114
Выбор владельцев:
Нет информации
114
Выбор владельцев:
Нет информации
Прошлый раз заливал Газпромнефть, мне очень понравилось в плане мягкой работы двигателя и у него нет угара! Так же брал антифриз G12 «Полярник». Решил на этом остановиться и не изменять себе.
По субъективному мнению, движок на нем работает даже лучше, чем на стоке. Меняю четко через 7,5 тыков. Летом ездил в Крым, машина прошла больше 2 тыков в обе стороны по жаре под 30 градусов. Движок работал в жестких условиях также тихо без проблем. Угара у масла Газпром нет ни капли, смотрю по щупу, уровень стоит как вкопанный.
Присадки хорошо отмывают всякую дрянь, первые 2 раза сливал очень темное. Последнюю замену цвет уже посветлее был. Недавно регулировал клапана, движок как новый. Доволен этим маслом, на нем же и планирую оставаться.
Масло сейчас Газпром 5*40 синь SN, меняется часто 3-4 т.км., уже все в голове отмывает хорошо, были отложения от кастрола). Подтеков масла нигде нет, антифриз чистыйм (уровень стоит). После покупки пробежала 10 т.км. и вот единственный косяк вылез — масложор.
Масло не понравилось потому, что оно очень быстро чернеет, а все детали внутри покрылись нагаром и двигатель был очень сильно загрязнён да ещё и горит. За весь свой опыт владения машинами это самое худшее масло, которое я заливал в свой двигатель.
Лучше масла для вазовских моторов пока не видел, пользуюсь почти 2 года. Заливал в Гранту с 8клапанным мотором сразу после ТО-2. Как поменял масло, изменился шум двигателя. Стал работать поровнее что ли и чуток потише. Убедился, что отзывы про масла Gazpromneft не врут, щелчки и постукивания при запуске на холодную пропали.
Ни грамма масла не добавляю между заменами. Уровень как заливаю, так он и стоит, даже метку на щупе сделал для проверки. Сколько покупал, котрафакт не разу не попадался. Газпромнефть подделывать бессмысленно, он с защитой. Код на каждой канистре проверяется по смске.
Подошла очередная замена масла. Залил, как всегда Aral. Моему движку оно понравилось, не угарает, двигатель работает тише, чем на других маслах…
Перешел на Газпром c Мобиля по причине усиления стука компенсаторов на холодную. Мобиль когда сливал, нашел крупинки, и жидкое было слишком. Как залил Газпром, мотор стало не узнать, никогда так тихо не работал. Хотя скорее дело в том, что я брал подделки и покупки в проверенных точках не спасали.
Летом на газпромовском масле ездил в Крым туда и обратно с полной загрузкой, проехал по жаре +35-38 весь полуостров от Феодосии до Фороса и все нормально было. Перед тем как обратно ехать поменял в Судаке на всякий случай и все.
Меняю его чаще мануала, раз в 5-6 тыс, знаю что точняк оригинал беру, каждая канистра проверяемая по коду. Больше с лотереей с маслами связываться не буду.
Переходил с импорта на отечественную марку по отзывам, моторные масла Газпромнефть народ сильно нахваливал. Походу наша только база, все присадки газпром импортирует со своих европейских заводов. Масло реально оказалось пушка, температуру держит отлично и на порядок шумы снижает.
Мотор лучше на нем раскручивается и тяга поактивнее стала. Меняю каждые 8 тыс без доливов, с клапанной крышки оно мне всю желтизну отмыла. Что важно, контрафакт под газпромовской маркой тебе не подсунут. Защита такая, что не подделать, на каждой канистре свой проверяемый код.
7 лет заливаю ARAL, проехал на нем 130 000 км, периодичность замены 10 000 км, расход на 10-ку — примерно 200 грамм. Залил и забыл, уровень практически не опускается. Допуск MB 229.51. Отличное масло сделанное в Германии. Единственный минус — цена. Стоит дороже чем оригинал Mercedes.
Тестировал ровно год российское моторное масло Gazpromneft Premium GF-5 5W-30. Заливал в межсезонье. Продуктом остался доволен. Недорогое качественное масло, к тому же защищенное от подделок (проблема знакома всем автомобилистам, которые ездят на рейтинговых импортных маслах).
При этом марка Gazpromneft уже сегодня популярна в России, и найти такое масло в продаже не составит никакого труда. Важные моменты относительно использования: расход не превышает заявленную в мануале норму. Ну и плюс полностью синтетика.
В целом все нормально, но я подозреваю, что перекатывать на нем явно не стоит, как в общем-то на любом другом, чревато определенными последствиями. Свой межсервисный интервал масло прошло без каких-либо проблем и нареканий.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.