66
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
Я 180 тыс.км проехал на Эссо 10В40, ниразу небыло глюков с давлением!
Купил авто с пробегом 420 тыщ, проехал уже сотку за 3 года, и зимой и летом лью Esso 10w/40, и по трассе и по городу масло не ест. По трассе средняя скорость 140, в городе средняя 70. Меняю через 9 тыщ без промывки.
Было залито esso 5w-40 синтетика не пожалел когда в - 40 все стояли на этом заводилась.
В прошлом году ездил на ЕССО 10В-40 — заводился в -25.
95700 км. Сделал фото для оценки состояния двигателя при работе на масле Esso Ultron 5w-40. По-моему, результат хорош.
Я вот езжу на полусинте от эссо и ничего, 3 года все блястит все как у кота яйца.
Всегда заливаю одно и тоже моторное масло ESSO ultra, плохого про него сказать не могу.
Лью эссо ультрон 5в40. В десятину пробежала она на ультроне около 70 ткм потом продал (дрыгатель в идеальном состоянии)
Я лью только Esso Ultra 10W40. Первый раз делал на 10 тыс. км замену — расход был 1 л, причем он появился начиная с 8 тыс. км, доливал, вторую и последующие замены делаю на 7 тыс. км — нифига не ест вообще! Третий год юзаю и аппарат заводится в любое время года с пол-пинка.
Раньше в старую Люську дизельную Эссо лил, полусинь. Отличное масло. Правда при -37 оно у меня замёрзло и Люська впервые не завелась :)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.