66
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
Лью оригинальное масло Ниссан 5 на 40 синтетика, проблем ни каких.
Вторая машина VQ35 на автомате, шелл не нравится, ниссановское тоже, но на последнем угар чуть меньше шелла и всегда заливаю только 5в30.
Я залил ниссановское 5-30. Через 4 тыс. сожрал двиг все масло. Было меньше минимума. Пробег 240 тыс.
Очень быстро Ниссан 5W40 почему-то почернел в этот раз.
Надоело эксперементировать, сейчас (опять на Ниссан) NISSAN STRONG SAVE X SN 5W30, с Ниссана уже не слезу на этом производителе и останусь, у меня нареканий к такому маслу небыло.
Раньше в старую Люську дизельную Эссо лил, полусинь. Отличное масло. Правда при -37 оно у меня замёрзло и Люська впервые не завелась :)
Отъездил 6 тыков масло нормальное, практически ничего не съела, при -38 стартовал нормально)))
Был у меня Хорь лет 5 назад, всегда ездил на Esso, проблем не было.
Двигатель оправдал все ожидания, теперь кубик летит)). Заменил Антифриз (Ravenol antifreeze japanese p-oat), Масло залил оригинал Nissan (5w-40). Проехал 450 км (тьфу-тьфу) масло не кушает.
Уже больше 140 000 км накатал на Esso (покупаю в розлив из 250 или 200 л бочки), проблем никаких, меняю каждые 8000 км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.