Моторное масло Eneos или TOTACHI
Перешел на данное масло с оригинала. Причина перехода была обоснована тем, что ENEOS доступней, и цена ниже и в продаже больше вариантов его найти. Заливаю его уже второй раз. Пока разницы с оригиналом не заметил.
Я после покупки авто поменял неизвестное масло на Eneos SUPER GASOLINE SL 10W-40. Начало пищать после прогрева на 2100 оборотов. Через 3 т. км опять поменял на такое же масло… Типа промывка. Опять пищало…
Через 7 тыс. км поменял масло на ELF Evolution 700 STI 10W/40. Тьфу 3 раза — прошел писк!
Был залит Енеос 5-40 — нифига не моет мотор из нутри, все в коксе, под кольцами такой нагар что кое как очистил, ездили на нем три года подряд.
До последней смены не поджирал вообще. 2 месяца назад залил Енеос корейское. А через месяц случайно заметил что уровень на нижней отметке. Тут же слил его и залил масло «Лексус». Сейчас проехал на нем месяц, уровень держит, но судить пока рано.
Пришло время и сегодня решил поменять масло, проехал более 9000 км (4 месяца). Заливаю в авто масло ENEOS 5w30 полусинтетика (оптимальное соотношение цены и качества). Заливаю это масло уже 3-ий раз, проблем не наблюдается. Вместе с заменой масла как и положено меняю масляный фильтр oc217.
Fit GE6 2009 год. Пробег 250000. Лил ENEOS полусинтетику 5W30. Менял примерно через 8 - 9 тыс. Не доливал никогда. Стиль езды, можно сказать агрессивный. Двигатель всегда на высоких оборотах. Трогаюсь только с S.
Лью 5W30 Totachi SemySintetik и не парюсь проверенное масло не горит даже когда уже черное.
Лью масло во все машины totachi 5/30. Полет нормальный).
И в свою, и в жёнину Рио Eneos заливаю, обе машины адекват его воспринимают, жора нет, завод легкий, сальники не текут. Да и цена обычная, без брендовых замашек.
Было залито Neste 5w50. Заменил на Eneos Premium Touring 5w40. На удивление, за 3 дня езды на хороших оборотах, не сожрало ни грамма (в отличии от Neste).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.