Моторное масло Eneos или TCL
Подошла замена масла в ДВС ну и само собой фильтра. После покупки оставалось поменять тормозную жидкость и антифриз:
- Масло TCL ZERO LINE 5W30;
- Фильтр VIC C-809;
- Тормозная жидкость TRW PFB 401;
- Антифриз TOTACHI Super Long Life.
Делал все самостоятельно, масло и фильтр уже второй раз такие покупаю, все устраивает. Тормозную жидкость выбрал TRW, очень даже достойная, ну и фирма известная.
Антифриз тоже очень долго выбирал, но остановился на нем, делают в России, нормальный.
В маслах ничего особо не понимаю, как и в машинах. Посоветовали на сто, теперь только это масло уже много лет- и доволен. пробывал на разных авто. Результатом доволен, меняли прокладку кл крышки заглянул все чисто нагара отложений нет. Поэтому только TCL 5W-30 замена каждые 7т.км. Рекомендую. Появляется и в розничных магазинах.
С момента, как появилось масло корпорации NIPPON — MITSUBISHI OIL, лью только его! Полусинтетику. С недавнего времени это масло продается под маркой «ENEOS». Масло меняю строго при 8 - 9 тысячах. Мотор пробежал уже 270 тыс. из них 110 на MITSUBISHI OIL.
ENEOS 5W50 100% СИНТЕТИКА. Я раньше заливал в ВАЗ это масло, масло отличное.
Моторное масло Eneos начал использовать летом 10w40, зимой 5w30 понравилось тем что очень быстро чернеет (1000-1500км) значит хорошо моет, не угорает, до -40 сохраняет текучесть (сам проверал).
В металл таре и сравнительно малоизвестно, значит мала вероятность нарваться на подделку ну и традиционно высокое качество всего того что делают японцы.
Утром, когда ночью было -40 с гаком и полез в контейнер. Доставали масло и смотрели вязкость. Остановил свой выбор на ENEOS, он бултыхался в канистре. Лукойловская канистра переворачивалась вверх ногами и ЭТОТ комок сливочного масла оставался там, вверху. Кастрюль делал то же самое… обхихикаться.
Зиму откатал на 5W30. Сейчас залил 10W40. Пока все нормально… 14 тыс. на Eneos… Полет нормальный...
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.