Моторное масло Eneos или GENERAL MOTORS
Зиму откатал на 5W30. Сейчас залил 10W40. Пока все нормально… 14 тыс. на Eneos… Полет нормальный...
Заменил на днях масло и масл фильтр. масло п.синт Eneos 10W-40 (SL), фильтр Невский 05 стандарт. Когда поворачиваю ключ зажигания на I идет проверка лампочек на панели. Раньше лампочка давления масла загоралась как надо, а после замены масла загорается периодически. После заводки двигателя не загорается. Уровень масла в норме.
Ни на грамм не уходит масло с SHELL Helix HX7. А вот Genuine оно как будто испарялось, проехав 10 тысяч километров и два раза доливал, думал уже двиг стал жрать масло или прокладка порвалась.
У меня с этого масла двигло в -22*С так гремел с утра, что мне было страшно, в тот же день сменил его на нормальное Mobil 10W40, сливая GM-овское хавно 5W30 оно реально всего за 2000 км было черного цвета, как будто на нем ездили 20 тыс. км.
Комментарии к отзыву
@Анохин Евгений, А чёрное оно было через 2000, потому что масло работает и моет вам двигатель.
Двигатель 3s-fe Toyota Curren лью Eneos 5W50 доволен!
В ходе длительного изучения рынка моторных масел пришел к выводу, что лить нужно ENEOS.
Недавно перегонял фунтика, перед выездом из владика залил масло eneos 5w-50. проехал федералку масло оставалось таким же прозрачным, только к приезду домой (это 9500 км) масло слегка потемнело, но не съело ни на милиметр, но возможно на милиметр как раз и будет.
Сейчас езжу на Мобиле п/с 10w40. До него зимой было Eneos 0w30. Было тише.
Eneos откатал, понравилось маслице. Расход на угар у него меньше, чем у хадовского. Жаль, что новую партию подвезти не успели, а 30-ку на весну брать не захотел.
Прошлую зиму отъездил на Eneos 0w30 — без замечаний.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.