Моторное масло Eneos или ENI AGIP
На заре становления «рынка» масел, попадались такие «банки».Был УАЗ лил «русское»(нормальное масло).Для прульки покупаю у «своего» поставщика, пока проблем не было.
Заливаю обычно в железных банках масло либо Eneos либо Yokki. Компрессия по 13 (из показаний компрессометра при ручном замере).
В VQ35 заливал и «чисто ниссановское масло» и кастрол какой-то-жрет хоть ты тресни, залил энеос 10w30 минералку. Жрёт, доливаю.**** делать. Причем жрет хорошо когда топлю хорошо,140 и выше. При спокойной езде все ок…
2 тысячи на енеосе - скупой платит дважды — это я про себя.
На ниссане отлично себя показало!
Масло лью ЕНЕОС 5W30. В Пробоксе масло практически не ест и не угорает.
Масло Eni I-sint 0w-30 раньше называлось AGIP, отличное итальянское масло.
Лью Энеос, почти 3 года, масло чернеет, а двиг. блестит! Меняю каждые 5-7 т.км до 5-6 т.км. Уровень масла не меняется.
лью ENI уже давно более менее масло!!! и ценник на него хороший 5 л стоит 35-37 евро кажется 5в30 VW 507.
В субару енеос еще не лил, а в ниссан его лил только вязкость 5W50 использовал, лето было, жара и пробег за 200 тык. Залил его после кастрюль 5W40, так цепь брякать перестала и угар сошел на нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.