244
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
Мне пока за 5 лет для 1HD-FTE два масла понравились Тойота CF-4 на зиму 5W30 лето 10W30 в жестяных банках, Eneos CG-4 на зиму 5W30 лето 10W30. Двигатель внутри идеально чистый, масло не угорает, запуск в сильный мороз пару раз пробовал, нормально. Не сторонник насиловать двигатель холодным запуском, всегда грею Вэбастой.
Я через каждые 5000 меняю масло, лью ENEOS полусинтетику, полет нормальный)))
Масло то неплохое. Но оно С3 не под все условия подходит. У некоторых кто его лил было загрязнение движки. И пробеги там на нем были не большие, но все равно под клапанной становилось грязнее чем до него.
В Казахстане в г. Караганде -44. масло ENEOS 10w40 поставил запуск по температуре двигателя -18 иначе не заводится.
Давно пользую ЭНЕОС - хорошее масло и цена не сумашедшая. Меняю 10-15 тысяч км.
У люкса антифриз нормальный. У Энеос и Тотал нормальное моторное масло.
Раньше лил BP Visco и Esso в старые машины, по цене одинаково с Лукойлом золотым, где логика заливать тогда лукойл, когда аналогов по цене куча, причем качеством в разы лучше.
У меня масло BP Visco 10W40, до этого было Лукойл Стандарт 10W40. Скажу одно — зимой с Виско легче заводится.
Масло bp Visco 3000 полусинька очень хорошее уже как 6 лет использую. У меня 2.0 авк
Заливаю обычно в железных банках масло либо Eneos либо Yokki. Компрессия по 13 (из показаний компрессометра при ручном замере).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.