40
Выбор владельцев:
Нет информации
40
Выбор владельцев:
Нет информации
Полно масел, которые не менее «отличные» чем этот серливый кастрол.
Castrol походу самое шняжное масло.
После замены масла начали стучать гидрокомпенсаторы, двигатель AWM 1.8T 170 л.с залил Castrol 5W40, до этого какое масло было не знаю, но двигатель работал тихо…
От КАСТРОЛ 10W40 отказался в самом начале - стучали гидрокомпенсаторы при прогреве и был офигенный расход.
Летом лил кастрол, расхода не было, зимой его подъело.
В движку Castrol EDGE 0W30 — примерно 1500 руб. за 4 литра, меняю через 7500-8000 км. Сам на вкус не понимаю, но мастера хвалят масло, говорят хорошие моющие свойства… по планетарке в мануале рекомендуют WS, стоит тоже не сказочно дорого порядка 1300 руб., но это на 45 тыс.км.
с 2007 года заливаю Castrol Magnatec 10w40, пробег 283000, проблем не было. Говорят что, Castrol Magnatec имеет большой угар, один раз пробовал Mobil, одно и тоже. Правда покупаю масло в Португалии, здесь не знают, что такое подделка.
VW caravella 2003г.в 2.5 tdi мотор AXG 111 KW. Заливаю Castrol 5w 40 magnetec turbo diezel с допуском 505-00. на борту 300000 км масло менял уже 11 раз. Мотор едет вроде неплохо. Масло не жрёт.
Castrol EDGE Stort хорошее масло, его лью.
Проехал на ЭДЖ 5в-30 10 ткм и решил заменить. Вроде нормальное масло. С ним поменьше стучал гидрокомпенсатор, чем с Магнатек 5в40. Менял не сам в этот раз. Слесарь сказал, что слилось обыкновенно, а не гудроном.
Сейчас купил EDGE 0W-40, т.к. продаван начал грузить, что 30 слишком жидко для Вазвского мотора и даже в книжке по рекомендуемым маслам 30-ки нет. Гидрик затихает сразу после пуска, но не до конца. Эта шняга у меня уже год.
Глушу мотор или сильно перегазовываю — затихает почти окончательно. С Магнатек 5в40 и Эдж 5в30 было похуже, чем сейчас…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.