244
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
Оставалось в флягах по 2 литра xenum 5w30 OEM-line GM, но с разными спеками (один под старый допуск, один под Dexos2). Я их перемешал и залил в HR16, тот вообще на гидрокряк рассчитан. Все ОК.
У меня сейчас xenum x1 подгорает немного!
Лил только Visco3000 Diesel. Все вроде хорошо. Моющие свойства гуд. Темнело очень быстро. Однако в 4-м гольфе угорало маленько.
О грусном - залил я полусинтетику BP, и ее жрет двиг((( сегодня глянул-масла на отметке L…и слышится работа двигла на таком уровне - с меалическим отзвуком…
Ну могу сказать, что и масло Xenum и присадка Xenum дали эффект очень приличный. А вот только присадка не дает видимо.
Сегодня поменял масло. Масло BP Visco 3000 и Mann'овский фильтр. Комплект как в прошлый раз. Проморгал замену и накатал на масле 13000км((( Тем не менее все ровно.
Про масло XENUM 7 5W40 ничего плохого сказать не могу.
Xenum X1 5w30. Двигатель работает тише и масло не ест.
Пришло время менять масло. До сего дня, в двигатели было залито Totachi 5w30, в принципе масло как масло, ничего плохого сказать не могу. Но всё же выбор пал на Xenum OEM-LINE 5w30. Потому что продукция данной фирмы была проверена мной на предыдущем авто и результат радовал.
Купил масло, фильтр маслянный и воздушный и вперёд за работу. После замены могу сказать одно, двигатель стал тише работать и это не байка, прям как небо и земля, что было до замены и что сейчас.
О новом масле с полиалкиленгликолями XENUM XPG 5W30! При заливке XPG перестала звенеть цепь ГРМ. Связываем это с выдающимися моющими свойствами масла. Очистился гидронатяжитель цепи и заработал как надо. Так что если есть претензии к работе гидронатяжителей, гидрокомпенсаторов клапанов, систем VVT-i, то прежде чем менять пол двигателя попробуйте залить XENUM XPG.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.