Масляный фильтр VIC или Champion
Сегодня ко мне машинка приехала, в голове масла нет, заменил фильтр, всё супер. Стоял финвал. Поставели чемпион. Я только их ставлю, и некаких проблем, ни у кого не возникало.
Я беру CHAMPION C138. Гаснет через 2 сек, масло при замене всегда выливается. Лучше по этому показателю за 4 года пока не встретил.
VIC пользуюсь довольно давно, но последние разы стал замечать, что “чек” горит гораздо дольше при старте. При использовании оригинала или более дорогих аналогов с “чек” все впорядке. Видимо стало много подделок или просто упало качество.
Сейчас вики большие пошли без обратных клапанов и я не рекомендую их уже больше ставить.
Фильтр масляный Champion C230 (маленький), лампа гаснет ещё при работающем стартере, претензий никаких уже на протяжении 100.000 км.
Маслофильтр. Использую Чемпион 102 много лет, осечки ни когда не было. Лампа давления гаснет до запуска мотора, а запускается на первом обороте.
Я взял VIC-113. Внешне сделан неплохо.
Фильтр Чемпион. Постле холодного запуска лапма гаснет почти сразу.
Использую champion проблем нет.
Большинство сейчас раскусили и ставят VIC, т.к. он считается дублем оригинала.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.