Масляный фильтр SAKURA или Champion
Юзаю с230 чемпион… почти всегда первый - второй продувается… странно, но факт… после отбора проблем на машине уже не возникает, лампа гаснет уже на стартере… меняю раз в 10 тык.
Вполне отличные фильтры и качество хорошее.
Сакура и Вик — не надо, пробовал, пока новые лампа гаснет на 3-й секунде, после 2 тыс. на 3-4 сек. и это летом.
Фильтра ни в п***у. Последний раз менял масло, открутил фильтр, а внутри него что то отвалилось и болтается (не стал разбираться, что именно отвалилось). Фильтр SAKURA.
Раньше покупал Чемпион, проблем не было, но потом он изменился, даже отверстий стало меньше.
Перед очередным ТО решил взять все расходники оригинальные. Привлек мое внимание масляный фильтр Sakura, стоил почти в два раза дешевле, плюс японское производство и быстрая доставка. Заказал, получил, начал рассматривать. На корпусе надписи и логотип нанесены неаккуратно. Во все остальном никаких нареканий фильтр не вызвал. Корпус сделан качественно, без каких-либо огрехов. На сегодняшний день пробег после установки составил около 10 000 км. Работает все отлично.
Фильтр хороший, масленка гаснет быстро.
Достойный фильтр, качество вполне устраивает.
Масляный фильтр Champion, старый был в хорошем состоянии, без частиц и воообще без грязи. Поставил такой же Champion.
Даже расходники воздушный, масляный фильтр не найти, лучшее что можно взять это sakura.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.