21
Выбор владельцев:
Нет информации
21
Выбор владельцев:
Нет информации
Пришла пора заменить масло в АКПП. Купил масло TOTACHI Multi-Vehicle ATF, пр-во Япония, фильтр с прокладкой для поддона. В результате машинка стала еще нежнееее трогаться с места, и я доволен!
Залил аппаратом месяц назад в TZ1 atf aisin afw+. Всё отлично. Аисин при +10 +15 градусах показывает четко середину cold, после 5-8 км пробега середину Hot.
Последний раз залил новое масло TOTACHI жестяные банки по 4 литра. 3 ткм полёт нормальный. Акпп не пинается, машине 15 лет.
Решил залить AISIN AFW+ по каталогу оно взаимозаменяемо с 2384К. После замены через 600 км автомат стал пинатся при переключении. Плюнув на экономию залил обратно родное масло. Все пришло в норму, акпп работает как надо пинков нет.
Прошлой зимой залил в АКПП японское масло Aisin AFW+, никаких изменений в сравнении с маздовским ATF M3 не заметил. Ну это как альтернатива M3, все допуски для Premacy есть.
Залили в Мураника Aisin CFEx. Все морозы эксплуатировали его — нареканий нет. Оригинал — в топку)).
Залил дикстрон, погонял каждую передачу. Переключаться стала намного мягче - красота! И четвертая стала вовремя включаться.
Себе при замене залил мультимарку Aisin AFW+, кстати у них есть и для вариаторов жижа. Никаких ухудшений не заметил)), цена в разы ниже. Доверился. Не жалею)).
Позавчера менял АКПП. Столкнулся с проблемой с декстроном matic D. А оказалось проблема со всеми декстронами под маркой Nissan. Практически исчезли с продажи. Оказалось ниссан отозвал лицензию у производителя.
На японских же ресурсах рекомендуют лить в замен Aisin. Пишут - 100% совместимость. Автоматы у нас Aisin стоят оказывается. Залил - посмотрим. Пока нет нареканий.
Махнул масло а АКПП с фильтром! Коробка начала работать мягче!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Тотачи никаким боком не Япония, просто российский бизнесмен зарегистрировал там фирму. А кто производитель и где разливают под этим брендом - не известно наверняка, но точно уж не в Японии. Ибо ценник за 4 литра - 1800, при цене Идемитсу 2500 и то, Идемитсу будет сингапурского производства, разлитое в Японии Зепро стоит 3500. Не может быть японского масла по цене отечественного.