Литые диски SKAD или КиК
На кик отъездил 10000 зимой по очень плохим дорогам, диски все удары на ура выдержали, лак, краска, все на месте, диски своих денег стоят!
Взял КиК Алатау платинум R14 4*100. Зиму отъездили без проблем, даже краска вся целая, при чём ездил каждый день.
Советую К&K. Китайцы и корейцы — г… но в красивой обертке. И вообще — литые/кованные диски — одна из позиций, где можно смело поддержать отечественного производителя.
КиК — поставщик на завод, качество дисков нормальное, по крепости и весу да не ковка, но и цена не космос. Сам пользую лето и зиму на КиК не жалея (яма не яма — пофиг) все отлично.
3 сезона откатал и зима и лето на литых дисках, болты стоят от штамповки, никаких проблем)
Купил новые диски КиК за достаточной скромные деньги. Производитель давно себя хорошо зарекомендовал, цена приятная, все параметры штатные. Дизайн дисков похож на штатный.
За четыре года на штатном литье (КиК) ничего с ними не стало.
Кик на самом деле не очень хорошее литье, мягкое.
После покупки автомобиля приобрел литые диски Скад Скала Алмаз и собрал на них МТшную резину. Все бы ничего, но есть одно НО! Lift-Mate на такие диски ставить неудобно.
Насчёт дисков SKAD - в целом на любителя. Издалека кажется, что на штампах. При приближении вроде нормально. Из минусов тяжелее штатного Кик.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.