Датчик температуры охлаждающей жидкости FEBI или Hella

Оценка PartReview

№3 в рейтинге

-3

3.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№2 в рейтинге

4.2

Работа двигателя

3.0

Выбор владельцев:

Volkswagen Golf

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

FEBI

Hella

FEBI › Датчик температуры охлаждающей жидкости

Chainik990 14 ноября 2019, 11:48

Оценка 3.0

На 90 градусах кипела и вент не срабатывал. Поменял крышку не помогло. Оказалось датчик. Стоял AMD, поставил Febi теперь на пару градусов больше показывает и вент включается слишком часто. Так что если датчик, то оригинал.

Авто: Audi A6

Hella › Датчик температуры охлаждающей жидкости

David6666 23 апреля 2021, 01:22

Оценка 2.0

Взял датчик hella, не подашел, пришлось вернуть старый. Стоит другого образца, более узкий и с длинным носиком.

Авто: Peugeot 308

Hella › Датчик температуры охлаждающей жидкости

TPN45 30 марта 2012, 09:30

Оценка 2.0

Приборочный ДТОЖ Hella меня сильно разочаровал, так же как и Beru, про Febi я даже не сомневался когда покупал, что будет врать.

Авто: Volkswagen Passat B3

FEBI › Датчик температуры охлаждающей жидкости

Zeon 17 января 2009, 00:04

Оценка 2.0

У меня были проблемы с FEBY, у меня 4 контакта датчик, по старом, который глючит, показывает на приборке 95-100, а после подключения feby стал показывать 110 при реальных 80 градусах, плюнул, купил оригинал, сейчас все пучком, тьфу-тьфу-тьфу.

Авто: Volkswagen Touareg I

Hella › Датчик температуры охлаждающей жидкости

Кирман 25 февраля 2020, 09:42

Оценка 3.0

Работа двигателя:

В последнее время заметил такую вещь — изредка при переключении D на R или N обороты на более-менее прогретом моторе (около 50 градусов) поднимаются где-то до 1000-1100. В случае переключения с D на R сразу опускаются до стандартных, при переключении на N обычно тоже падают, но разок оставались такими же. По ощущениям проблема началась после замены ДТОЖ (с Vernet на Hella).

Сегодня проехался с Моносканом — график ДТОЖ равномерный. Ещё заметил, что на старом ДТОЖ при запуске в мороз обороты вставали на 1100, а после установки нового бывало так — обороты подкидываются до 1500 и сразу же падают до 1100.

Авто: Volkswagen Golf III

FEBI › Датчик температуры охлаждающей жидкости

Airoz 22 мая 2019, 15:51

Оценка 4.0

Катаюсь неделю по пробкам. Полет нормальный. Датчик температуры охлаждения жидкости FEBI 28265.

Авто: Mitsubishi Carisma

Запчасть: 28265 Узнать цену

Hella › Датчик температуры охлаждающей жидкости

FullZeroX 5 сентября 2021, 10:41

Оценка 5.0

Один из основных датчиков, который принимает работу в смесеобразовании, от него если честно многое что зависит, а вот отследить его работу давольно трудно, поэтому брать надо оригинал или hella других вариантов тут нет.

Авто: Volkswagen Bora

Hella › Датчик температуры охлаждающей жидкости

legios10591 26 января 2020, 18:44

Оценка 5.0

Причина ясна — умер ДТОЖ. Покупал несколько разных вариантов — febi, topran, fae и чёт ещё, но хватало их не более чем на месяц и они давали неправильные показания на приборку и соответственно в блок управления. Продавец уговорил купить «оригинальный» датчик hella. Решился попробовать. Установил датчик и проездив на нем около 2 недель показания в норме, сопротивления при температуре от -10 до +40 соответствует таблицам.

По внутренним ощущениям уменьшился и расход, хотя это только кажется.

Авто: Volkswagen Golf

Hella › Датчик температуры охлаждающей жидкости

talyan89 13 сентября 2019, 12:45

Оценка 5.0

Насчет датчика ОЖ покупал фирму Hella. С синим кольцом. 5 лет назад. Пашить все отлично, другие фирмы все дерьмо тоже брал и сваг и китай и т.д. не на долго хаатало, а Hella пашит хорошо.

Авто: Volkswagen Bora