Блокировка дифференциала VAL-racing или ДАК

Оценка PartReview

№1 в рейтинге

126

4.3

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Авто

Оценка PartReview

№6 в рейтинге

3.7

Выбор владельцев:

Suzuki Jimny

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

VAL-racing

ДАК

VAL-racing › Блокировка дифференциала

DenRiziy 25 мая 2016, 20:13

Оценка 5.0

У меня у самого 2 самоблока Вал-рейсинг стоят. Передний прошел 20 тыс. км., задний 25 тыс. км. — пока все устраивает. Привес проходимости дают очень весомый, особенно когда резина правильная.

Авто: ВАЗ (Lada) 2121 (4х4)

Пробег: 25000 км

VAL-racing › Блокировка дифференциала

222 саня 9 апреля 2016, 17:23

Оценка 4.0

На ниве стояли вал рейсинг перед зад.перед ставил српм что бы не разорвало. Работает хорошо без хрустов стуков и т.д.на поворотах стал руль тяжелее немного на асфальте.

Авто: ВАЗ (Lada) 2121 (4х4)

ДАК › Блокировка дифференциала

VitalikKV 15 июня 2014, 18:47

Оценка 4.0

Скажу из личного опыта: Поставил ДАК5 на Волгу с крайслером 2 года назад или 30 т.км. Время разгона, после установки ДАКа, уменьшилось и снизился расход бензина примерно на 1,5-2 л. при этом родное все было в исправном состоянии и без жалоб. Про зимнюю дорогу и курсовую устойчивость вообще молчу. Самое главное масло надо заливать для самоблоков типа Motul.

Авто: ГАЗ

Пробег: 30000 км

ДАК › Блокировка дифференциала

ZHMAKOFF 26 мая 2016, 04:18

Оценка 5.0

У меня стоят ДАКи в обоих мостах. Пробег уже около 10000 км. Полет нормальный. Примерно 70 грязь/30 асфальт.

Пробег: 10000 км

VAL-racing › Блокировка дифференциала

DenRiziy 1 января 2016, 20:03

Оценка 5.0

У «Вал-рейсинга» 10 кг преднатяга и коэффициент блокирования 0.7 (УКБ). По себе знаю что такой самоблок помогает на бездорожье лучше. У меня как раз сзади такой стоит, а спереди 7 кг. КБ = 0,5. у меня Нива. На данный момент блокировки прошли почти 30 тыс. км., эксплуатация лето-весна-осень 70% асфальт, 20% сухая грунтовка, 10% бездорожье, причем последнее часто такое, куда на стоке даже соваться не стоит. Зимой где то 60% открытый асфальт, 35% укатанный снег-лед, 5% бездорожье.

Авто: ВАЗ (Lada) 2121 (4х4)

VAL-racing › Блокировка дифференциала

Pachta10 24 января 2017, 00:45

Оценка 4.0

У меня уже 3 года преднатяг уменьшается, да ни как не уменьшится… Норм работает.

ДАК › Блокировка дифференциала

DenRiziy 2 января 2017, 07:12

Оценка 4.5

3 года ездил с самоблоком вообще на переднем приводе имея под капотом 110 л.с. на тонну веса. Впечатление крайне положительное. 2 года катаюсь на Ниве и тут все отлично. На зимней резине небольшой снос передка есть только на очень скользком покрытии, это голый лед или прикатанный до блеска снег. Снос довольно легко контролируется и никакой угрозы не представляет. На просто укатанном снегу сноса нет.

Единственное когда самоблок мне действительно мешал — это когда несколько дней ездил на МТ в начале зимы по свежевыпавшему снегу. Тут морда утюжила в повороте сильно, но МТ не для зимы и я ее в расчет не беру говоря в целом о своих впечатлениях.

Авто: ВАЗ (Lada) 2121 (4х4)

VAL-racing › Блокировка дифференциала

Pachta10 24 января 2017, 18:47

Оценка 4.0

Я ставил назад, чтобы зимой уверенно в гололед ездить без передка. Оговорюсь, что катаю на китайской резине. Блокировка помогает, но бывает не срабатывает если конкретный гололед, преднатяга не хватает. Но если чуть больше газануть то всегда блокируется. Мне в большинстве случаев достаточно блокировки в заднем мосту, …