Блокировка дифференциала ДАК или НИРФИ

Оценка PartReview

№6 в рейтинге

3.7

Выбор владельцев:

Suzuki Jimny

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Авто

Оценка PartReview

№5 в рейтинге

4.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

ДАК

НИРФИ

ДАК › Блокировка дифференциала

VitalikKV 15 июня 2014, 18:47

Оценка 4.0

Скажу из личного опыта: Поставил ДАК5 на Волгу с крайслером 2 года назад или 30 т.км. Время разгона, после установки ДАКа, уменьшилось и снизился расход бензина примерно на 1,5-2 л. при этом родное все было в исправном состоянии и без жалоб. Про зимнюю дорогу и курсовую устойчивость вообще молчу. Самое главное масло надо заливать для самоблоков типа Motul.

Авто: ГАЗ

Пробег: 30000 км

НИРФИ › Блокировка дифференциала

quadrix 21 августа 2017, 18:03

Оценка 3.5

Сегодня мне ребята установили самоблок НИРФИ. При диагональном вывешивании слышны характерные щелчки.

Авто: Renault Duster

НИРФИ › Блокировка дифференциала

Point 10 ноября 2015, 18:19

Оценка 4.0

Есть Нирфи — норм помоему.

Авто: ГАЗ

НИРФИ › Блокировка дифференциала

Jamayka 19 ноября 2015, 00:40

Оценка 4.0

Из самоблоков, а точнее локка-саморазблок — пожалуй, самая надёжная. Проходимее, она по умолчанию заблокирована. Но обязательно нужны ручные хабы по понятным причинам. Только для грязи.

Дак - крайне ненадёжная и недолговечная конструкция. НИРФИ - не обеспечивает 100% блокировки ни при каких штатных обстоятельствах, но едет очень хорошо, по прочности - прочнее заводского дифференциала без сомнения, в передке ему самое место.

Себе, выбирая между локкой и нирфи, вперёд взял нирфи. Сзади - локка (спартан локер, мост тойота).

Авто: Opel Frontera A

ДАК › Блокировка дифференциала

DenRiziy 2 января 2017, 07:12

Оценка 4.5

3 года ездил с самоблоком вообще на переднем приводе имея под капотом 110 л.с. на тонну веса. Впечатление крайне положительное. 2 года катаюсь на Ниве и тут все отлично. На зимней резине небольшой снос передка есть только на очень скользком покрытии, это голый лед или прикатанный до блеска снег. Снос довольно легко контролируется и никакой угрозы не представляет. На просто укатанном снегу сноса нет.

Единственное когда самоблок мне действительно мешал — это когда несколько дней ездил на МТ в начале зимы по свежевыпавшему снегу. Тут морда утюжила в повороте сильно, но МТ не для зимы и я ее в расчет не беру говоря в целом о своих впечатлениях.

Авто: ВАЗ (Lada) 2121 (4х4)

ДАК › Блокировка дифференциала

ZHMAKOFF 26 мая 2016, 04:18

Оценка 5.0

У меня стоят ДАКи в обоих мостах. Пробег уже около 10000 км. Полет нормальный. Примерно 70 грязь/30 асфальт.

Пробег: 10000 км

НИРФИ › Блокировка дифференциала

Predator-3102 5 января 2017, 10:31

Оценка 5.0

Волго мост очень крепкий, слабое место в нем диф, меняешь диф на самоблок и не паришся. Из самоблоков норм. Нирфи и дак, вал рейсинг рыгает. У меня мост прошел с нирфи уже пять лет, и последние годы джей нифига не сток, а уж стоковый два джей он точно выдержит)

Авто: ГАЗ