Автолампы Osram или PIAA
Недавно поставил в дальний свет Osram Silverstar 2.0. Оценить качество света пока не могу (нет поздних поездок), а на глаз вроде светят белее.
На днях, благополучно отслужив два года и три месяца, скончалась правая лампочка OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED, перегорела спираль ближнего света. Свет от этих ламп устраивал вполне и срок службы тоже.
До ксена ставил только OSRAM cool blue, производитель писал что данная лампа приравнивается к темп. свечения в 4000К, но у лампы чуть голубоватая колба и свет получался белым с еле заметной желтизной.
Но из-за светофильтра в виде колбы температура (которая уже в цельсиях) была выше, а ресурс ниже к-кт из 2-х ламп менял два раза в год. А ксенон установленный заводом изготовителем это 4300K отдает в желтизну.
Osram Night Breaker работают максимум пол года, а то и по месяцу-два всего.
Вроде мелочь, но посчитал нужным сказать, что лампочка достойная. Она светит на свои заявленные, т.е. идеально белый свет с еле-еле заметным желтоватым компонентом. На её фоне типа настоящий Филипс довольно заметно отличается в фиолетовую сторону, прям хоть меняй.
Покупал японский комплект би-ксенона PIAA H4 (дорого), никто дальним не блыкает. Ездить с хорошим ксеноном одно удовольствие.
Сравнил с Osram — у оригинала яркость раза в два выше, чем у китайского Филипса, но и цена от двух тыс.
Я в габариты пока нашел только OSRAM у них хоть рассеиватель стоит нормальный до этого разные пробовал, светят точкой стремной все, а эти осрам и в номерном знаке отлично светят.
ЛР фары галоген, Osram NBP и увидишь дорогу, и встречные х… ми крыть не будут.
Я поставила Галогеновые лампы Osram Night Breaker Unlimited. Мне очень нравится!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.