Антифриз SINTEC или GENERAL MOTORS
Sintec LUX (G-12) красный … отлично, ничего не свернулось :-))) Доливал несколько раз.
3 или 4 года назад поменял антифриз. Залил синтек ультра (розового цвета). Ни разу не замерзла и двигатель не перегревался.
Обрёл спокойствие с антифризом sintec G12+ (готовый). Живу в сибири, -33 уже было он даже в кашу не превратился. Прошлая зима на Neste G12 этиленгликоль — в минус 28 превращался в кашу.
Из более у нас нормальных это дешевый зеленый Синтек G11 и далее из дубликатов импортных конценраты Febi и Svag, а так для себя лью только оригинал G12++.
Sintec я считаю очень качественным антифризом, лучше G 12 (он на карбоксилате), чистая синтетика! Не оставляет ничего в системе!
Тосол Синтек синий залил, в фирменых 5л канистрах, всё отлично, ведёт себя лучше сем вода это точно.
На ночь я забросил в морозилку свеже купленный и залитый в машину атифриз Синтек! Сегодня достал его и результатом остался доволен) На градуснике шкала застряла на температуре ниже -30
На больше мой холодильник с супер заморозкой не способен. И антифриз остался в таком же состоянии как и был до того как я его поместил в морозилку, значит можно ездить спокойно!
Теперь пойдёт проверка на время, производитель заявил что срок службы у G12 – 5 лет, либо 250 тыс. км. пробега, ПРОВЕРИМС )
Залил антифриз GM Dex-Cool Longlife, концетрат (разводится 1 к 1), такой же как на другой моей машинке — Шевроле Круз, по характеристикам самое то и срок службы там большой…промывал два раза дистилированной водой, цена вопроса — 3 х 350 руб.
SINTEC LUX S-12«красный, он же и идет с допуском G-12, что и является высокачественным антифризом, который одобрен к использованию у всех отечественных производителей и не уступает их качеству. Заливая в лада весту такой антифриз вы можете не беспокоиться за техническое состояние системы охлаждения двигателя.
Менял на 60 ты. (или около того) Sintec G12, какой и был с завода. Я не эксперт конечно, но пришел к выводу, что 60 тыс. отъездил на этом антифризе без доливок, без всяческих проблем, бутылка чистая то и менять на что-то другое смысла нет, хотя по началу были мысли мотюль залить или шелл, ну что-то дорогое)). Были бы свободные деньги конечно залил бы дорогое)) Не много соврал, на 50 тыс., когда помпу менял то пришлось долить ниагару вроде)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.