12
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
Себе Саксы ставил, но это давно было. Газовые, конечно. Доволен, ес-сно.
У меня после 28 000 км пробега начали стучать задние Sachs Advantage.
Когда пришла пора менять аммо, взял Sachs Advantage. Мне они ну нифига не понравились. Жесткие, на комфорт ни намека. Кренится так аж страшно (несмотря на желтые железки). Честно скажу — никаких плюсов не заметил.
Поставил я себе Sachs маслянные назад. нехороший человек тугие шо пестетс. На сжатие тугие в том числе. Щас езжу на табуретке и думаю че делать.
Сакс газо-маслянные, стало чуть мягче и чуть лучше на дороге. Монро Рефлекс газо-маслянные — стало заметно жестче на мелочах и чуть лучше на дороге.
Вот такие у меня: TOYOTA PRADO 95 TOUGH DOG «FOAM CELL» +50мм ЗАДНИЙ и передний. Двухтрубные масляные амортизаторы с ячеистой газовой структурой. Работает в любом положении.
Рекомендую SACHS Advantage + опоры АСОМИ (либо PILENGA — конструктивный аналог АСОМИ, тока дешевле).
Бренд Tough Dog (Австралия), неплохо зарекомендовавший себя в условиях нашего бездорожья. Сам езжу на них.
Ушли морозы, ушли стуки, рано я Sachs Advantage начал хоронить.
SACHS более упругие, лучше держат дорогу. Каяба это тот же СААЗ, только двухстороннего действия.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.