19
Выбор владельцев:
Нет информации
19
Выбор владельцев:
Нет информации
Амортизаторы Kortex полный отстой. Когда поставили, началось постукивания, начали менять стойки стаба, втулки, опоры и тд., а стук никуда не девается. Вывешиваем колесо, а оно люфтитна выходе штока из амморта и это на новом амортизаторе.
Я как то амортизаторы себе на зад ставил этой конторы. Отходили они не более двух месяцев. Застучали.
Газовые амортизаторы pilenga китайская хуже сааз, что даже руками чувствуется что слишком слабые.
Я поставил задние pilenga SHP7072G и русские пружины клаксон, 10 т.км прошли дальше видно будет…
Задние аморты работают из рук вон плохо. Думал выкинуть их и поставить газовые Pilenga, на переде как раз они и стоят, отлично работают.
Ставил себе газелевские газомасло «пиленга», мерял с каябой были короче на 10 мм в растянутом положении. Доволен.
Окончательно достали меня стуки сзади на неровностях. Решил махнуть задние амортизаторы. Заказал:
Результат: задница машины приподнялась сантиметра на полтора примерно, стуки пропали. Всё отлично!
KORTEX KSA729STD правый передний. Левый уже заменил. Все отлично.
Передняя подвеска стала уже совсем плоха, машина раскачивалась, на мелких волнах асфальта справа доносились глухие стуки. Свободный ход при полной амплитуде работы амортизаторов.
Стояли надо сказать газо-масло Pilenga, отходили года 2. В общем заморачиваться не стал, купил стандартные пружины с коричневой меткой и амортизаторы СААЗ газо-масло. После замены поведение машины изменилось в корне, стала сбитой, собрано и уверено проходит кочки и ямки, может чуточку жестковатой стала, зато рулится четче.
Вывод, не зря заменил пружинки.
Потекли передние амортизаторы, а на одном даже кривой шток. Скажу сразу что аморты стоят с IVDC. Поставил кортекс, обычные и не парюсь. Так же заменил опорники, отбойники, пыльники и прокладку под пружину. Машина стала повыше и пожоще.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.