35
Выбор владельцев:
Нет информации
35
Выбор владельцев:
Нет информации
Поменял задние амморты на рио. Эти lynxavto стоили 2000 тыс. руб., оригинал 3000 тыс. руб, решил сэкономить. Итог: проехал 5000 тыс. км и они застучали, лучше их не брать.
Асоми стоят своих денег, руль очень легкий, даже при парковке иногда ладошкой одной руки кручу (типа гур ).
После смерти одного родного аморта поставил по кругу асоми. Пробежал на них уже 30 тыс — только положительный результат. Про стуки подвески вообще забыли очень понравилась общая «собранность» подвески после замены.
Поставил АСОМИ. Откатал 2 месяцаю. Все ок.
На асоми я откатал уже 65 тыс км и проблем никаких.
Штатные пружины и асоми масло по кругу, или набор асоми вместе с пружинами и стойками, забудете что такое подвеска на долгий срок — все будет комфортно и удобно.
KYB Excel-G, пружины сток, опоры Асоми про комфорт. Управляемость хорошая, правда по сравнению со стоком жестковало будит.
Эффект от задних Асоми есть, может не тот какой ожидаем, и машина в иномарку не превращается, но дело свое она добре знает и шума на мелких кочках и трещинах поменьше.
Если для комфорта то только эволекс либо асоми. Газовые будут жесткие. Лично я против сааза в любом его проявлении. Мягкие есть билштайн, каяба, асоми, плаза газовые тоже не слишком жесткие, дамп.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.