Амортизаторы Monroe или Boge
Монро вроде ни че, стоят сзади (амортизаторы) 3 года им, билштайн лучше.
Вот и пришло время менять амортизаторы. Предложили попробовать Monroe, поставил город показали отлично но когда вышел на бездорожье полный ноль (не выдерживали вес машины болтала будто без них) сразу снял.
У меня стоял масляный Monroe 11069, он потёк и работал ужасно.
Задумался о замене амортизаторов, до этого катался год на Monroe, очень жесткие, все дребезжит на них в салоне.
Boge! И только Boge! прошел на них 200 т. км.
По амортизаторам ставил и оригинал, и саш, и билштайн, всё не то. Сейчас стоят монро 4х4, доволен.
Купил средние глушители и конечную банку глушителя, средняя часть bosal. Задняя часть - ferroz (фирма стремная, посмотрим на сколько хватит). Поменял амортизаторы в круг (обычные, boge)!
Ездить стал гораздо приятнее, ничего не гремит, не стучит и не укачивает)).
Амортизаторы перестали выполнять свою работу. Было решено поменять на Boge. Амортизаторы заменены, результатом очень доволен, машина по ощущениям как новая, и кстати несмотря на то что шток у boge примерно на 0,5-1 см короче, у машины после установки приподнялся перед.
Монро езжу уже как 7 лет. Полет норм. Опорники лемфердер отлично.
Монро с конвейера стоит. 76 тыс., родные ещё держаться.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.