Амортизаторы Boge или Sachs
Поставил — ужасно доволен.
Аморты BOGE масло, отходили в связке с опорами АСОМИ 90 т.км., других не хочу (не реклама).
Решился и поставил саксы. Я не доволен. Несмотря на то, что у меня салон проклеен и шумоизолирован, «Заговорила» панель. Диски в бардачке прыгать! На Жестких «Билках» этого не было! Подвеска стала «энергоёемее», но такое ощущение, что всё что под колесами передается на кузов!
Трассу держат отменно. Но даже на трассе очень Саксы чуствительны к покрытию. Я бы сказал они излишне информативны. И не сказать, что комфортны.
SACHS прослужили 2 месяца, кузов раскачивался, как качели.
У меня стоят sachs performance, нареканий нет.
На счет boge от в4 плохого не скажу, у меня отходили больше 100000 за 3 года один не давно потек, но пока вроде еще работает.
Стойки Sachs Advantage по кругу — очень комфортно получилось: мягко на малых км/ч, на скоростях за 100 — управляется!!! Очень доволен, пока.
После замены просто кайф, а не езда. Даже и не думал, что моя машинка так тихо может ездить.
Sachs Advantage — надёжные, комфортные — идеал для гражданской езды.
Купил BOGE 27-467-0. Попробовал по трассе все отлично и не надо никакие газомасленые, просто масленых хватает. Машина и так стала жосче и очень хорошо ведет на дороге. Это мое мнение, но KONI лучше но цена велика. В общем я доволен надо было раньше поменять.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.