Аккумулятор Зверь или Bosch
Сейчас стоит BOSCH на 45 А/ч. Как то не впечатлил… Сейчас взял ECO-R японский. Пока не ставил, даже не знаю чего ожидать…
АКБ на тииде тоже Бош стоял, умер на вторую зиму.
Столкнулся с проблемой: аккумулятор плохо держит заряд. Примерно 3-4 дня зимой. Я его купил и поставил примерно год назад. Выбирал по перечню Bosсh, которые подходят: BOSCH S5 Silver Plus 577 400 078, 12В, 77А/ч, 780 А, полярность Обратная (R+), типа клемм Euro, размеры 190 x 278 x 175 мм. Взял мощнее, максимальный по каталогу, чтобы больше держал (так думал)…
Проработав пару месяцев аккумулятор умер полностью, а зарядка дома не помогает восстановить заряд, также еще очень большой минус в том, что он не обслуживаемый. В итоге могу скачать, что он дорогой и не надежный, если решите покупать, то только выбросите деньги на ветер, в общем к установке авто не рекомендую.
У самого стоит BOSCH S5 61Ah, третий год возит, один раз на нём пришлось 170 км проехать из-за издохшего гены.
В общем мой аккумулятор Bosch 0 092 S40 200 приказал долго жить :) последние несколько дней совсем не держит заряд. Но отслужил он верой и правдой 5,5 лет!!! Считаю хороший результат.
За всё время эксплуатации заряжал его от ЗУ 1 или 2 раза, а так всё время стоял на машине. Даже при простое машины 3-4 месяца с подключенными клеммами заводил всегда!
Бош на дизельном пассате, вторая зима без нареканий.
Одним прекрасным зимним утром, когда мороз был около -15-18, наш самурай отказался заводиться. Странно — подумал я, прошли морозы за -30 и не было ни каких проблем и предпосылок.
Сразу подумал на аккумулятор (Atlas), т.к. на нем я проехал 2 года (машина зимует на улице), в добавок умудрялся его садить пару раз и ни разу не заряжал — т.к. зарядника нет.
В общем теперь у меня под капотом, живет новый — ЗВЕРЬ 65 а/ч ток 640А. После установки, машинка завелась так быстро, как она ни разу не запускалась на старом аккуме.
Уж сколько их было, не счесть. Но самые живучие — Боши с Вартами.
Уже три года прошло с тех пор, как я установил на Гошу AGM аккумулятор Bosch S6 с током 60 Ah и EN 680A. Он чуть больше штатного по размеру и пришлось немного подрезать пластиковый поддон справа, но зато уже третью зиму я не знаю проблем с запуском.
У аккума другая полярность, поэтому я его развернул, проводов хватает. Рекомендую!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.