12
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
На старой девятке (1997 года) родной отслужил 9 лет, тудор назывался, правда пробег был всего 50 тыс.
Аккум стоял с завода марки Tudor. 4 года отслужил как здрасьте. И езды было — 18000 км в год. И проблем не было.
Самый обыкновенный аккумулятор, но про увеличенный срок службы, как обещает производитель, говорить рано. Поставил себе и работает уже больше 3 лет, нареканий особых нет, но и похвалить особо не за что! Можно брать!
Topla-Tab и exide-tudor, судя по всему я для себя отметаю.
На шкодах акб жили в среднем 4 года, акб были одной фирмы - tudor.
У меня tudor на ситре восьмой год трудиться, ни разу не снимал с машины и при минис 30 спокойно крутил. На втором авто (форд) стоит тоже tudor, покупал 3 года назад, полет нормальный. Рекомендую.
Я поставил Tudor High-Tech 64 А/ч 640 A прям. пол. TA641 брал зимой с 13 на 14 год. Пока полет отличный.
Сам раньше пользовался Bosh Silver. Там посеребрёные пластины были, что замедляло сульфацию, ну и, соответственно, увеличение срока службы аккумулятора. К сожалению, в последнее время не встречал аккумуляторы Bosh со встроенным индикатором зарядки, а раньше были.
Поэтому два года назад купил Tudor technica 74 а/ч. Данный аккумулятор имеет этот индикатор (что очень удобно!) и как раз предназначен для двигателя Крайслер, что стоит в моей Волге. Кстати, аккумуляторы Tudor фирма Крайслер штатно устанавливает в свои автомобили.
Всё это не рекламы ради, а пользы для!
У меня Tudor на 64 ампера (испанский), 2 года — пока всё норм…
У меня оригинальный аккумулятор Tudor проработал 11 лет :). С 2004 года батрачил как ишак :). Поменял в прошлом году, ибо зиму он уже еле еле пережил. Старый отдал товарищу, он на 7ку поставил :). И ездит по сей день :).
Главное чтобы зимой не стоял несколько дней без работы машины, иначе дохнет… А так еще ездит :).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.