Аккумулятор FURUKAWA BATTERY или YUASA
На машине уже 7 лет стоит аккум с труднопроизносимым названием yuasa, машина живет на улице, все гуд.
AGM от GS Yuasa. Работают от 10 лет. При бережном отношении — вечные.
Был такой корейский — сдох после первого простоя машины 10 дней летом. С таким названием брать можно только японский GS Yuassa — такой стоит сейчас с техноглогией EFB.
Аккумулятор прожил чуть больше двух лет ((в гарантии отказали(( типа не гарантийный случай слишком много запусков по темнела жидкость в аккумуляторе! Хотя во всю кричат минимум 50000тыс пусков норма)) да я при всем желании не смогу столько раз запустить двигатель за два года!!!
Заметил, что аккумулятор начал умирать. После работы webasto около 20 минут, еле еле хватает на старт двигателя. Аккумулятору уже очень много лет. Furukawa.
SuperNova от Furukawa Battery рулит. 55-амперные в «родном» японском размере. Я себе такой в Сивку брал.
Аккумулятор нормальный, замыкание в таких исключено.
На Короне стоит SuperNova 65а/ч обратной полярности, пусковой ток 530А, с переходниками под большие клеммы, на протяжении 3 лет исправно заводит авто летом и зимой… На Калдину взял аккум FB9000 55а/ч, с пусковым током 500А в стандартном для японцев размере (оба аккумулятора производит одна и та же японская компания THE FURUKAWA BATTERY (не реклама)), стоит 1,5 года, проблем нет.
У меня японский аккум Furukawa Battery SuperNova, 75D23L. Кста, самый лучший акк.
У меня FURUKAWA BATTERY SUPER NOVA 50 ач. Купил этой осенью. В -25 утром фунтик заводистя легко с брелка после 12 часов стояния на улице.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.