Аккумулятор FURUKAWA BATTERY или YUASA
Взял тот же, что и был с завода. Заводской сдался на возресте в шесть с половиной лет, внезапно. Зарядный ток не берет совсем.
Пришло время менять аккумулятор, не стал изменять себе и взял Японский Furukawa. БУСУ они нравятся. Цены на них конечно одни из самых высоких, но и качество на высоте. Много лет ими пользуюсь на разных авто, если сам не угробишь, работают очень долго.
Жене на мазде 3 между делом аккумулятор заменил. Крутит очень бодро, дизель с полпинка заводится, уже проверено в мороз! MADE IN JAPAN.
Аккумулятор FB9000 (2016 г.в.) в прошлом году отработал нормально. Сейчас уже Webasto не всегда запускается - разряд АКБ. В этом году уже 5 раз заряжал - надоело.
Полтора года назад купил одновременно два одинаковых аккумулятора FB. Один в пыжа, второй в электричку Nissan Leaf. Уже в декабре 2018 г. после пары дней простоя пыж отказывался заводится. Дотянул до января, поменял.
В феврале начались те же проблемы и на лифе. То есть одновременно умерли два одинаковых аккумулятора на абсолютно разных машинах. Одна из которых вообще электромобиль, где нельзя сослаться на регулярный недозаряд. Оба в помойку.
Имевшийся решил умереть. Его место занял гелиевый красавец. Результатом доволен. Теперь заводится с пол оборота.
Отличный аккумулятор - Furukawa Battery Super Nova 80D26R.
У меня оригинальный Panasonic на Легаси умирал, непонятная чехарда, то две недели стоит, заводится с полтычка, то час с открытой дверью, и хана. После того как машина чудом завелась постояв в жару на аварийках 20 минут, сдал его к чертям.
Купил Furukawa battery, поставил, всё стало нормально заводиться, и после дня с открытыми дверями все норм., когда продавал Легаси, свапнутую батарейку в трибеку, полгода полет нормальный.
Купил чуть большей емкости FURUKAWA BATTERY FB7000 80D23L обратная полярность 68 Aч. По ощущениям, крутит пободрее. 2-ой год пошел, все устраивает, в морозы крутит бодро!
95D31R - супер нова акб отличные! На Л/крузере седьмой год (пара) дюжет без нариканий. FB - отличная фирма, а вот наши родные (VARTA 12V 70 Ah630en) поменял свой только в 2018 весной, которые сейчас в продаже не очень.
На заводе ставят фирмы VARTA (другие т.е.производитель или хз.), но служат они по десять лет проверенно лично. Но такой хрен найдешь.
Купил японский аккумулятор JS Yuasa. Который: за сутки простоя на морозе в минус 40-45 не теряет заряда и напряжение не падает ниже 12.3V; заводит на морозе а/м в два раза быстрее на «оригинальном масле УАЗ».
Пару раз пробовал специально, а так подогреваю вебастой, которая тоже, кстати, требует хорошей батарейки.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.