Аккумулятор Energizer или TUDOR
Поставил новый акум в ноябре 19 года. Всю зиму проездил норм. Потом случился карантин, работал из дома, и машина стояла 2 недели. Это был апрель 2020 (пол года прошло с установки) и на улице уже достаточно тепло. В итоге этот аккумулятор полностью разрядился (даже машина с брелка не открывалась).
Зарядил, точно больше 12 часов. Завелась. Ну думаю ладно, все таки не ездил. Через 3-4 дня опять полностью пустой. В итоге зарядку совсем перестал держать, посыпался наверное.
У меня Tudor больше семи лет отходил. Ходил бы ещё, только перемычка между банками прогорела во время запуска в мороз.
Первый — TUDOR — 7 лет. Второй — TUDOR — почти 3 года уже.
Самый обыкновенный аккумулятор, но про увеличенный срок службы, как обещает производитель, говорить рано. Поставил себе и работает уже больше 3 лет, нареканий особых нет, но и похвалить особо не за что! Можно брать!
Аккум стоял с завода марки Tudor. 4 года отслужил как здрасьте. И езды было — 18000 км в год. И проблем не было.
На старой девятке (1997 года) родной отслужил 9 лет, тудор назывался, правда пробег был всего 50 тыс.
У меня Tudor на 64 ампера (испанский), 2 года — пока всё норм…
У меня tudor на ситре восьмой год трудиться, ни разу не снимал с машины и при минис 30 спокойно крутил. На втором авто (форд) стоит тоже tudor, покупал 3 года назад, полет нормальный. Рекомендую.
На шкодах акб жили в среднем 4 года, акб были одной фирмы - tudor.
2 недели назад взял жене на пыжа аккумулятор Energizer. Морозы не морозы по хрен. Собирается на заводе Бош и варта. Советую.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Аналогично , впихнули самый дорогой , не прослужил и пол года - 2 недели отсутствовал и он сдох , не заряжается выше 7.5 вольт с хорошего зарядного устройства .
Молодцы. 2 недели машина на саморазрядке а они АКБ хают