Аккумулятор ATLASBX или OEM VAG
Старый ATLAS- 45 отходил 3 зимы, и хотя нареканий не вызывал, побоялся что в сильные морозы может подвести, в предыдущую зиму в сильные морозы (-35) отказывал в заводке. До минус 30 работал без проблем.
Три года прослужил Атлас и всё… Купил Автомобильный аккумулятор SOLITE.
3,5 лет службы умер родной аккумулятор. После 2 дней простоя отказался заводить машину.
У меня Медалист. Зима без нареканий. Была СуперНова — 3 зимы без нареканий (необслуживаемые). Был Атлас (обслуживаемый) — за зиму трижды на зарядку снимал, не любит заряжаться в наши морозы при коротких поездках, летом норм.
Стоит Atlas корейской 70-ка, еще от старого хозяина достался. Так вот Той зимой после простоя 3 месяцев машины, и внимание включенной сиги!!! Да да просто забыл про нее по инерции поставил на сигу, и забыл.
Само собой пришел потом а он 0, но ниче, день зарядки и как новый, до сих пор катаю. Пластины целые, эл/ит в норме.
У меня щас здоровый Athlas (или Atlas) с толстыми клемами. Ваще вопросов нет к нему. Медалиста я брал, как раз на замену тому говну, что на прошлой тачке в гараже через неделю сдыхал. Мелкого медалиста, 45ач. И тоже вопросов к нему 4 года не имел.
ATLAS 60 в марте 5 лет, стал в холод хуже крутить. Гарантия 3 года была. Зимой иногда добивал ёмкость не снимая. Лето ещё отъездит 146 %.
Atlas 55 норм., я его брал в 11 году, до сих пор живёт. Правда в машине из потребителей ничего особо нет, только саб если.
Никогда не заряжаю. Беру необслуживаемые Корейские - Solite, Atlas, уже лет десять. С магазина - сразу на машину, по 4 года ходят.
За 3 года поменял 3 акб. Плюнул купил атлас агм - рад как слон.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.