Моторное масло — смазочный материал, с помощью которого снижается трение между частями двигателя внутреннего сгорания. Современные автомобильные масла содержат базу и присадки, которые смешиваются в определенном соотношении. Моторное масло нужно хранить только в плотно закрытой таре, чтобы внутрь не попали воздух и влага. Если такое произошло, то присадки, которые присутствуют в масле, выпадут в виде осадка, и масло потеряет свое качество.
Характеристики моторных масел
Автомасла имеют свою классификацию:
- Минеральное масло — состоит из субстанции, полученной после переработки нефтепродуктов. Его используют в комплекте с присадками, которые применяют при высоких температурах, причем нефтепродукты должны быть с высоким уровнем очистки. Самое популярное минеральное масло среди покупателей — это XADO, LIQUI MOLY, Mobil и другие.
- Полусинтетика — состоит из синтетики (30-50%) и натуральных компонентов (50-70%). Данное масло лучше всего использовать в двигателях с большим пробегом. Самое популярное масло — ZIC.
- Масло синтетика — состоит из синтетических базовых масел и присадок, которые значительно повышают износоустойчивость и защиту от коррозии. Одно из популярных масел — Mannol.
Существует классификация моторных масел по API:
- S (Service) — моторные масла для бензиновых двигателей. Каждое поколение имеет свою букву: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG (все эти категории на сегодня являются недействительными, так как устарели, но некоторые страны еще их выпускают), SH, SJ, SL, SM, SN.
- C (Commercial) — масла для дизельных двигателей. Каждая новая генерация имеет свою букву: API CA, CB, CC, CD, CD-II (недействительны, но в некоторых странах еще выпускаются), CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4.
- EC (Energy Conserving) — масла высокого качества, состоящие из маловязких масел. С их помощью значительно может уменьшиться расход топлива.
При выборе масла нужно обратить внимание на такие параметры, как:
- Бренд и производитель.
- Цена.
- Цвет масла.
Совет: Не рекомендуется смешивание разных видов масел.
Комментарии к отзыву
да!Никогда Больше другое не заливай!!только ликви моли))ну ты клоун.любитель переплачивать за бренд и за весьма посредственное масло.даже масло Вольф будет ни чуть ни хуже а стоить на 60% дешевле в аналогичной линейке масел.и на хрена этот пикли моли нужен??а уж если брать чисто немецкое то Адиннол или Рове.Те масла которые входят в ТОП 5 рейтинга в самой Германии.Зомбированные люди вы))такие же как мотюледрочеры.
@* Сережа, да не гони. Интернет перечитал, что ликви моли дорогой. Мой топ тёк 4600 и его аналог кастрол стоят одинаково. А все потому что сравнивать надо близкие по допуска масла. Дешёвые масла не только потому что не раскрученные, это заложено в стоимость максимум 10%. Остальное это базы и присадки, вот основная разница в стоимости. Если меняешь каждые 5 т.км. конечно надо дешёвое масло, можно и до Газпром нефти дойти. Ну и понтно, что если тебе 1000 руб делает погоду, то поищи работу для начала )))