Сделал пробу… Масло Mobil 0W40. Пробег масла 7000км. ДС=0.68. Полностью рабочее масло.

У меня с этого масла двигло в -22*С так гремел с утра, что мне было страшно, в тот же день сменил его на нормальное Mobil 10W40, сливая GM-овское хавно 5W30 оно реально всего за 2000 км было черного цвета, как будто на нем ездили 20 тыс. км.

Едет великолепно, ямы глотает, пропали вибрации на руле, тормозить стала машина собраннее.

Масло Esso 10W40, свечи Denso Q20PR-U, фильтра Mann. Проверенные временем компоненты.

Лично у меня комплект LUK проходил более 70 тыс. км, так с ним и продал.

Заменил задние сайлентблоки передних рычагов — пропала дрожь с дороги. Я купил FEBI.

Поменял я тяги рулевые-шаровые, взял TRW, стучать на кочках перестало, но все же сейчас пришлось делать схождение на СТО. Но в целом офигенно, руль стал информативен, ушла эта дрожь дорожная, при торможении ушли вибрации как от кривых дисков.

Nokian i3 Hakka — чисто летняя резина с эффективной работой от 15*С и выше. Слишком мягкая, быстро стирается.

Нокиан i3, она же Hakka — отъездил 2 сезона, очень быстро стирается и скользская, потом взял Barum Briliantis — вот это заепись резина, и не шумит и гребет как надо.