Недавно ставил всю трапецию от трек, 10к проехала и к весне будет жопа.
Отзывы о рулевых тягах ТРЕК
36 голосов
Трек с завода трек. За 10к км в труху. Вердикт говно. Даже бзак ходит 20ку спокойно.
Я их ставил 3 раза подряд и все 3раза это пол года.
Ставлю второй раз трек хватает на 1000 максимум и начинают болтаться. Ставил их на 2107 одни отходили 25000 второй комплект стоит по сей день без намёка на люфт рулевого. А тут уже подруливать начала. Рулевой редуктор новый маятник тоже.
Трек-чемпион рулевые стоят, отлично, пыльники целы спустя несколько лет, шаровые трек спорт тоже. Втулки и сайлентблоки посоветовал бы только БРТ.
Трек хорошая рулевая хватает более чем на 20 тыс при езде по пересечённой местности и наваливании боком. на асфальте они проживут в разы дольше.
Два года пролетели и не пробежав 35 т.км, тяги трек загремели, почти все, пыльники хоть и целые, но плохо уплотняют палец, особенно когда машина лифтована, в итоге они полные воды!
Трэковская трапеция новая (смазку никуда не пихал дополнительную )… Первые впечатления: тугой руль, вялый возврат в ноль… может разработается, не знаю… Зато впервые получил правильные углы на развале (менял также рычаги, сайлент-блоки, болты, аморы, вставки пружин), по трассе на скорости машинка ведёт себя очень уверенно…
Рулевые стоят щас трек-они мне вообще не понравились, пыльники через месяц по моему слетать начали, они ж там как то по другому сделаны-ну вообщем я решил не брать больше трэк.
Поставил «Трек» осенью. Зиму машина в гараже простояла, а весной в рулевом скрип на поворотах.
Напишите свой отзыв о рулевых тягах ТРЕК
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.